Napolju je 40, mislite da ne treba grejati motor u mestu: Ekspert za automobile šokira, zapamtite ovaj savet

Prvo radna temperatura sus motora je različita za benzinca za dizel motor. Za benzinca je 70⁰ , za dizel je 75⁰ . Ni za jedan motor radna temperatura nije 90⁰, jer to je približna temperatura otvaranja termostata i rada glavnog ventilatora. Izuzetak su pojedini benzinski motori posle 2000-tih , koji otvaraju na 103⁰ , jer antifriz kuva na većoj temperaturi. Primer Astra H benzinac. Drugo materijali motora nisu isti. Nije isti materijal starih motora mrcina i ovih novih koji su lakši za duplo zbog xxx mešavina materijala . Ovim novijim motorima od 2000- tih čak i smeta rad u mestu duži od 10 sekundi a kad rade u leru na spoljnjim temperaturama većim od 35⁰ i pustite klimu odmah upale ventilator klime , jer se veoma brzo greju. Ne bih dalje ali gospodin je ok jedino za automobile iz prošlog veka .