Otkriveni planovi za novi McLarenov hiperautomobil, koliko konja će imati i koliko bi mogao da košta

McLaren zna da će ga konkurencija pregaziti ako samo na trenutak zastane

McLarenov put da postane dominantan igrač u svetu hiperautomobila čini se kao beskrajan.

Uz kompanije kao što su Ferrari i Lamborghini, McLaren nema puno prostora za opuštanje. Zapravo, mora da bude bolji od konkurencije.

Preporučujemo

Zato radi na svom novom hiperautomobilu koji još nema ime, ali bi trebalo da donese čisto vozačko zadovoljstvo.

Ono što je poznato jeste da će moći da se legalno vozi na putevima i da će biti prepun visoke tehnologije.

Naravno, imaće i središnje pozicionirani motor.

Jedna od stvati koje dizajneri kompanije cene jeste činjenica da svaki model započinju sa praznim papirom papira. Za razliku od Ferrarija, McLaren nije sputan tradicijom.

Kada je snaga u pitanju, glasine ukazuju na 4.0-litarski twin-turbo V8, isti motor koji se nalazi unutar modela Speedtail.

Međutim, automobil neće imati podršku električnog agregata i biće u stanju da proizvede malo manje od 789 konjskih snaga.

Pogon će biti na zadnjim točkovima, biće lakši od modela Senna (1197 kilograma), a zbog upotrebe ugljeničnih vlakana i manjka krova, to će biti sasvim izvodljivo.

Broj prozvedenih promeraka će svakako biti ograničen i očekuje se oko 500 hiperautomobila.

Cena bi trebalo da bude slična onoj na modelima SP1 i SP2, tako da možemo da očekujemo cifru od oko 1.75 miliona dolara.

Očekuje se da proizvodnja započne tek posle završetka izrade modela Speedtail, što se neče desiti pre kraja 2020. godine

(Telegraf.rs)