U vreme Kraljevina SHS postojale su saobraćajne knjižice za bicikle, a zakon je bio isti za sve

Kralja su seljaci izbacili iz lokalne zadruge, pa je slučaj stigao pred sud

Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca, prema ocenama mnogih istoričara, važila je za državu u kojoj se poštovao red i zakon. Još se priča o slučaju podno Oplenca, kada je kralj Aleksandar Prvi Karađorđević navodno izgubio na sudu.

Preporučujemo

Te 1930. godine kočijaš kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića došao je sa tovarom grožđa iz vladarevih vinograda pred kapije Venčačke vinogradarske zadruge u selu Banja kraj Aranđelovca. Trebalo je da, kao i svi ostali, stane u red i čeka predaju grožđa. To je moglo da traje satima, čitavu noć, čak i po dva dana.

Kraljev kočijaš se pobunio - zašto bi kralj čekao red kao običan seljak. Pobuna nije dobro prošla, pa je kočijaš dobio batine i vraćen je u red.

Zahtev kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića, koji je bio jedan od zadrugara najstarije srpske vinogradarske zadruge, da ubuduće ne čeka red za predaju grožđa, ostali zadrugari odbili su. Kralja su seljaci izbacili iz lokalne zadruge, pa je slučaj stigao pred sud.

I seljaci su pred sudom dobili svog kralja! Tako se priča.

Na osnovu ove priče može da se zaključi da je Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca bila država zakona.

To može da se pomisli i na osnovu fotografije saobraćajne knjižice za bicikle, koja je sadržala marku i tip bicikle, kao i ime, prezime i mesto stanovanja osobe koja ju je vozila.

U današnje vreme situacija je drugačija. Za bicikl nije potrebna nikakva knjižica ni dozvola. Neophodno je samo da ljudi znaju da je voze i da se pridržavaju pravila. 

Međutim, nekima je i to teško.

U samom centru Beograda je snimljen čovek kako vozi dete na biciklu, i prolazi, ni manje a ni više nego kroz crveno.

Kako je rekla Tijana Ivanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja, ovaj čovek je napravio teži saobraćajni prekršaj.

- Napravljen je teži oblik saobraćajnog prekršaja zbog ugrožavanja bezbednosti deteta.  Za ovo delo je zaprećena novčana kazna od 20.000 do 40.000 dinara, 10 kaznenih poena i 7 meseci zabrane upravljanja vozilom - objašnjava ona.

(Telegraf.rs)