Pogrešno tumačenje pravila u kružnom toku: Ovo su zablude na internetu, zapamtite zlatno pravilo

Чини ми се да код нас поједини инструктори нису баш начисто са правилима у кружном току!?!

Prvo i osnovno pravilo svakog kružnog toka sa više traka je da ako je vozilo u spoljašnjoj traci, MORA da se isključi na PRVOM izlazu! U svetu imate postavljene i fizičke prepreke koje sprečavaju vozila u spoljašnjoj traci da kruže beskonačno. Ne može neko da se vozi ukrug u spoljašnjoj traci, zato što se plaši da udje u unutrašnju traku i seče sve ostale! Učite na vreme vozače da se snalaze u kružnim tokovima sa više od jedne trake! Prilikom izlaza iz kružnog toka sa više traka na ulicu sa više traka, vozilo iz unutrašnje trake ima prednost, a ovaj iz spoljašnje mora po pravilu da se isključi, i onda se paralelno isključuju i nema sudara. Učite na vreme vozače, jer će uskoro svi kružni tokovi biti sa sve više traka, i da moraju da znaju u koju traku da udju na ulazu u kružni tok.

Ja u unutrasnju i sviram kad izlazim,svi mi staju.Tako vec godinama.

Ja znam da kad stignem do kružnog toka,da sva vozila koja mi dolaze sa leve strane da imaju prednost,tj već su u kružnom toku. I gledam samo levu stranu. Drugo,ako hoću da izađem na prvi ili drugi izlaz koristim spoljašnju traku. A ko hoću na treći, četvrti.. onda unutrašnju traku. Tako da to odlično funkcioniše. Ali uvek ima onih koji uđu u spoljašnju traku a izadju na 3,4 izlaz..

U kružnom toku možeš da voziš u krug dokle god hoćeš. Udjes u drugu traku prestrois se u treću i voziš u krug tako do mile volje. A ako hoćeš da znaš kako funkcioniše onda koristiš logiku. Obično se kružni tok nalazi gde su dve trake za vožnju u istom smeru. Onda možeš da ideš skroz desnom trakom na prvo isključenje,a drugom na prvo uz davanje migavca ali u dalju traku. Onda drugom ukoliko su dve trake na drugo ili treće isključenje i to i u bliži i dalju traku iz druge trake kružnog toka. Ako ima tri ili više traka u krznom toku onda prati ovo pravilo i za najdalje isključenje ili ti polukruzno okretanje traka pri vrhu, ostala samo smanjuju

Ja zaista nisam čuo da ima u kružnom PRAVO. imate izlaze i kako god da se gleda ti izlazi su DESNO. I ako idete unutrasnjom trakom hocete da izadjete desni pokazivac...ako neko spoljmom nastavlja vi ili uskladite brzinu i pustite da on prodje ili napravite ceo krug. Problem je što kod nas neko NE ZNA. A ubedjen je da je najpametniji i onda pravi zabunu onima koji nisu sigurni.

Mislim da kruzni tok nije dobro iscrtan. Trake ne bi trebale da idu u krug nego da bude iscrtano isprekidanim linijama kuda te ta traka vodi. I naravno ispred KT treba na putu da bude iscrtano da se zna koja traka je za koji izlaz. Najveca je glupost uci u krajnju desnu traku, voziti okolo i izaci na zadnji izlaz.

Ja navijam krajnju desnu i teram do izlaza

У кружном току постоји само "правило леве стране" и то је то. Мигавац на изласку наравно.

Nije tačno! Taj koji hoće da ide iz unutrašnje trake mora da se uveri da može bezbedno da se uključi u traku pored (spoljnu) kako bi odatle otišao"pravo". Ne može iz unutrašnje da vršlja kako mu drago.

Prosto je: svaki vozač neka zamisli situaciju da je na putu sa dve ili više kolovoznih traka u jednom smeru. U slučaju prestrojavanja levo ili desno normalno je propustiti vozila koja su u tim trakama odnosno ne seći im put.