Vozili smo Renault Clio R. S. Line TCe 130: Nešto potpuno novo iz Renaulta
Ko bi rekao da je novi Clio toliko inventivan, kada se po izgledu tako malo razlikuje od svog prethodnika!? Predstavnik pete generacije najpopularnijeg francuskog automobila, postavljen na novu platformu, ne samo da je dobio daleko kvalitetniji i savremeniji enterijer, već ga pokreću snažniji i efikasniji motori, a iznad svega se izdvaja sigurnosnim asistencijama kakve dosad nisu postojale u B segmentu
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Boki
Dobre stvari ne treba menjati, u ovom slučaju izgled. Bravo za Reno!