Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:

  • Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
  • Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
  • Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
  • Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
  • Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
  • Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
  • NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
Odgovor na komentar korisnika Boki
Ime je obavezno
E-mail adresa je obavezna
E-mail adresa nije ispravna
*otkucano <%commentCount%> od ukupno <% maxCommentCount %> karaktera
Komentar je obavezan
Pošaljite komentar

<% message.text %>

Komentari

8
Pošalji komentar

  • Marko

    11. septembar 2019 | 18:53

    Do 23t tone tereta idu na dve osovine,preko 23t na tri osovine,bar kod nas.

    Odgovorite   ›

  • Boki

    11. septembar 2019 | 16:37

    Nije skroz tačno.Ti točkovi služe kad se ide po neravnom terenu da točkovi koji vise kako kažete,oslone se na površini gde je ravno.

    Odgovorite   ›

  • ime

    11. septembar 2019 | 16:17

    Pa kad je kamion prazan obično točkovi vise

    Odgovorite   ›
Svi komentari   ›

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA