≫
Garažirana, malo prešla, cena "prava sitnica": Omiljena "mečka" Jugoslovena odlična i sa 4 "banke"!
≫
Ono što je ovaj automobil definitivno upisalo u istoriju je prvi turbodizel motor ikada ugrađen u jedan putnički automobil...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
🎹🎹🎹🎹🎹
Jedan od najboljih automobila ikad ! Mercedes 123! Samo onaj ko je vozio zna!
Imam
Jumbas 240 D ,1983,160000 presao,
Goran
Moj otac je imao takvu mecku 240D sa sibedahom belom bojom sa spojlerima napred i pozadi iz 1982 ili 1983 godine. Secam se kako smo svake godine iz Nemacke isli u nasu lepu tadasnju Jugu od Vardara pa do Triglava i to auto je bilo kao svajcarski sat ide i ide i ide. Kakva su to bila neka lepsa vremena nego ovo danas. Samo korona pa korona 24 sata dnevno. Idem da se napijem u izolaciji... Ziveli!!!