Legenda živi: 40 godina jednog "Stojadina"
Jedan od najpopularnijih automobila bivše Jugoslavije - legendarna Zastava 101, "Stojadin" kako smo mu svi tepali, sledeće godine će napuniti tačno pola veka. Čak i danas postoje primerci kao što je ovaj iz '70-ih koji se tri puta "dizao iz pepela"
Ako se može reći da je jedan model automobila, ako izuzmemo kultnog Fiću, obeležio neku eru u bivšoj, zajedničkoj nam državi, onda je to svakako Zastava 101, odnosno "Stojadin", kako smo ga gotovo svi od milošte zvali.
Prvi primerci sa proizvodnih traka u Kragujevcu sišli su davne 1971. godine, a čak i danas, iako retki, postoje i primerci u voznom stanju, godišta "'70 i neko", koji u sebi nose duh tih srećnijih, davno prošlih vremena...
Preporučujemo
"Fića" je imao retku verziju sa četvoro vrata koja danas košta pravo malo bogatstvo
Automobili koji su povezivali generacije: Ovo su bili omiljeni četvorotočkaši svakog Jugoslovena
A da ljubav prema automobilima zaista nema granica, potvrđuje i Novica Marković, koji je već treća generacija (prvog) vlasnika ovog prelepog "Stojadina", proizvedenog 1979. godine, koji je, i pored čak tri ozbiljne "saobraćajke", vraćen na točkove te se i sada rado "kotrlja".
Tokom godina, da ne kažemo decenija, ovaj Stojadin je ostao manje-više u originalnom stanju, uz dodatak nekih korisnih sitnica, kako spolja, tako i u enterijeru, koje nisu narušile njegov oldtajmerski "šmek".
Priču o interesantnom vlasniku "Stojadina", inače osnivaču "Zastava 101 Kluba", i njegovom još interesantnijem automobilu, nastalu u produkciji Jovana Ilića, pogledajte u videu ispod:
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Studenti iz Kragujevca nagrađeni na takmičenju akordeonista u Belgiji
Mišić: Nikakva odluka o putu između Topole i Kragujevca nije doneta, ne iznositi netačne informacije u javnost
Autentična sela i obilje prirodnih lepota kriju Gledićke planine
Održan pomen radnicima RTS-a ubijenim u NATO bombardovanju 1999. godine
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Jeleni je dijagnostikovan rak debelog creva, a sve je počelo od OVOG simptoma: "Hranila sam se zdravo i trenirala, a onda je počela moja BORBA ZA ŽIVOT" (FOTO)
SRBIJA U OBRUČU OPASNOG VIRUSA! Oglasio se "Batut": Zemlje oko nas u visokom riziku, TRAJNI INVALIDITET moguća posledica
Umro Mile Ćulibrk, legenda Beograda, takozvani "Kralj pljeskavica"
Đeka
Zastava 101 odlično vozilo. Vozim ga. Volim njegov zvuk motora.
Podelite komentar
Putinci
Kanta
Podelite komentar
Prema džepu i kola
Nama običnima koji ne tražimo zeleniju travu dobra je bila zastava JUGO 55 žuti (kupljen nov) vožen 18 godina trošio devedesetih i ,,gas i ma's" nikad me nije ostavio na putu, zatim zastava deset isto kupljena nova 12 god stara dosada bez većeg kvara vozi se svaki dan, ne kažem vozim i pežo 307 za zastavu je klasa ali i naša nekadašnja zastava uz redovno održavanje mogla je da potraje, jeftina za održavanje, pa ko nije imao za bolje i skuplje valjala je i ona.
Podelite komentar