≫
Legendarni terenac postao žrtva korone: Mitsubishi Pajero odlazi u istoriju
≫
Pajero nikada nije prestao da bude pravi punokrvni 4X4, o čemu svedoči rekordnih 12 pobeda na Dakar reliju, kojim je dominirao od 1985. do 2007. godine
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Joca
Autoindustrija je bas pogodjena ovom koronom. Pa evo i ja obican polovnjak nisam kupio ove godine iako sam planirao, sad se dovijam od prijatelja kad mi zatreba ili bas mms rent a car kad idem na dalji put. Nadam se padu cena sledece godine.
p
Ko ce Ga Vise Kupuvati prave 4 Cilindra Motore sa 2800 kubika i 160 Konja.Prvo To Trosi 20 litara a jedva ide.
p
Ko ce Ga Vise Kupuvati prave 4 Cilindra Motore sa 2800 kubika i 160 Konja.Prvo To Trosi 20 litara a jedva ide.