Mislili smo da je sa njom zauvek gotovo, ali ona se vraća moćnija nego ikad
Ono što je posebno zanimljivo je što bi novi model mogao da se vrati izvornom zadnjem pogonu svog legendarnog prethodnika...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Elektro-vozač
Ako ovo urade onda bi Buba mogla da ima i prednji i zadnji prtljažnik. Elektromotorisa sličnim ili boljim osobinama zauzimaju manje mesta od fosilnih i lako staju između točkova. Zbog toga ne treba poistovećivati zadnju vuču sa gubitkom bilo kog prtljažnika.