Kako nastaju gužve u saobraćaju?
Dovoljan je samo jedan vozač, spreman da se "pravi pametan"...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Majkl Džondar
Ne interesuje me kako nastaju gužve u saobraćaju u svetu ali kod nas znam kako. Izuzetno visoka skoncentrisanost svega u centar grada, od poslovnog do stambenog prostora. Gradovi se ne šire, već se unutra sve više i više najbijaju objekti. I delja živimo u univerzumu u kom je centar grada najbolja lokacija, koju svi žele, praksa koja se u razvijenim zemljama odavno ugasila. Samim tim nadovezuju se sledeći problemi, tipa loše infrastrukture, uske ulice, veoma mali broj parking mesta s obzirom na koncetreaciju vozila. Vozila onda staju i parkiraju se gde stignu i gde god mogu. NASTAJE HAOS. Uništavamo našu zemlju, naše gradove.
Joh
Zato sto je el. vozac zaustavio sve one koji ne voze el auta da im objasni koliko grijese i kako su el auta mnogo bolja
Srkimaja
Guzve bi se sigurno smanjile da svi na semaforu kada se upali zeleno odmah krenu nego svi su na telefonima ,jedu, sminkaju se itd ... i jos nesto kada nebi davali sva 4 zmigavaca u desnoj traci i blokirali saobracaj ..... a to prestrojavanje samo malo tolerancije da se propusti i to je to ....