≫
Da li su hibridi zaista ekološka vozila?
≫
Tvrdnje stučnjaka za zaštitu okoline se baš i ne slažu sa zvaničnim podacima proizvođača...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Elektro-vozač
Hibridi imaju sva pogona od kojih ni jedan ne može da bude bez kompromisa a mora da tegli i drugi a povećava kompleksnost.
Iggy
To bi bilo tačno za trgovačke putnike i sve ine koji radni dan provedu na točkovima. Za veliku većinu ljudi koji odu do posla i vrate se je plug-in hibrid najbolji kompromis izmedju elektičnig pogona u gradskoj vožnji i benzinskog na dugim putovanjima.
Zagondzija
Smece