Šta čeka vozače u 2021. godini?

Nije tačno da će dizel motori sa EURO 3 standardom bez dpf-a biti vraćeni, većina tih motora ima katalizator. Tako da i sa katalizatorom, bez dpf-a, ako je sve ok prolazite tehnički pregled.

Ove norme se uvode u zemljama gde je cilj pokretanje autoindustrije u vreme krize. Zapravo stariji automobili koji se malo voze na godisnjem nivou emituju manje CO2 nego najnoviji automobili koji se enormno puno voze. Drugim recimo treba ograniciti godisnju kilometrazu za svako vozilo u zavisnosti od emisije stetnih gasova (EURO 3,4 ili 5 ...). Takodje treba ograniciti brzinu na putevima. Ekoloski cistiji automobili mogu pri vecim brzinama da postanu veci zagadjivaci od strijih automobila koji se laganije voze. Mogle bi dodatne nalepnice da dse uvedu za max brzinu na svako vozilo i da zalepe sa zadnje strane u zavisnosti od tipa (EURO 3,4,5,...)

Ko je ovo propisao, ima li mozga, lose namere da, al ima li mozga

Kod nas ce sad svi da voze old tajmere

Samo da se javim, da znate da vas gledam.

2/3 vozila GSP nece moci biti tegistrovano kao ni 80 % ostalih autobusa u Srbiji.Takve norme ne pistoje ni u EU.

Cao ljudi 😊

U mom gradu ni jedan kamion za odnosenje smeca nece biti registrovan a ostanemo sa jednim sanitetom.

Meni ističe registracija u maju,tako da za mene to ne važi ove godine

Demokrate su isekle sve državne i društvene firme i vojno naoružanje tenkove kamione avione i dali amerima u smederevo te su ih pretopili sada ovi hoće ta stara vozila da daju kinezima na topljenje pošto nema šta drugo

A šta sa činjenicom da EURO 5 Disel zagađuje više od EURO 3 benzica?

Pa jel rekao vidja da smo najjaci u regionu,pa tako moramo da se i ponasamo,da kupimo nova kola sada ce da povecaju plate i penzije ej 600 evrica plata idi begaj ne mozes ni konja da kupis a kamoli auto .E moja Srbijo,pa ovu nas potrovase iz vazduha a mi merimo izduvne gasove joj puknucu od muke.

Kada ce te da donesete zakon na ukidanje luksuza za stare automobile

50 evrona resava sve te probleme

Pa ukinite ogromne takse na "luksuzne "automobile preko 2000 kubika. automobili sa mnogo više konjskih snaga i kilovata a koji su ispod 2000 kubika ,registracije je 50 posto jeftinija nego za vozila kojima je kubikaža prešla i minimalno preko 2000 kubika .Ako se ne varam taj harač je izmislio Šešelj

Subvencija

Pola automobila neće proći ovaj test, i neće se registrovati, a to znači odmah automatski i manju prodaju benzina, pa da vidimo ko je na gubitku, promenice oni ploču..

Pa pustite nas bar za praznike ,dusu ste nam uzeli

To sa merenjem izduvnih gasova nešto nije u redu. Da motor ispunjava više standarde od onih koje je predvideo proizvođač nije normalno ni za nove automobile, a ne za polovne... Treba da ispunjava norme za svoju godinu proizvodnje i to je u redu.

Nadam se da niste skrenulas'uma da nas ovako osiromasene jos terate i da kupujemo filtere ili nove automobile... Ili jos gore, da ostanemo bez istih. Prvo vi metro, pa onda mozete ostalo...

Ja mislio da nas ceka jeftiniji gas, manje takse i akcize za gorivo, ukidanje luksuz takse, povoljnosti za vozace cng i tng, a ono...