Audi "prelomio": Gasi se proizvodnja benzinaca i dizelaša
Nemačka kompanija trenutno radi na konkretnom planu za sprovođenje ove odluke u delo...
Volkswagenov premijum brend namerava da postepeno prestaje sa proizvodnjim motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Audi planira da u periodu od 10 do 15 godina počne isključivo da proizvodi električne automobile, objavio nemački nedeljnik WirtschaftsWoche.
Preporučujemo
Najsnažnija Octavia dobila najsnažniji dizel motor ikada
Nemci izračunali: Struja je mnogo skuplja opcija od dizela
Nemačka kompanija trenutno radi na konkretnom planu za sprovođenje ove odluke u delo, pa se očekuje da će tačni datumi okončanja proizvodnje određenih modela u Audijevim fabrikama biti poznati tokom narednih meseci, prenosi Rojters.
Nemački nedeljnik je citirao reči izvršnog direktora Audija Markusa Dusmana, koji je u jednom intervjuu izjavio da "zaštita životne sredine i ekonomski uspeh veoma dobro idu zajedno".
Video: Električni auto koji razvija 400km/h postaje budućnost prevoza, a tek da vidite cicu koja ga vozi
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Honda želi fabriku električnih automobila na drugom kontinentu: Pripremaju teren, ulaganja u milijardama
Koliko je pao profit proizvođača električnih automobila i kako su izneverena očekivanja analitičara o rastu?
Pala cena električnih automobila u pojedinim evropskim državama: Neka vozila jeftinija za 2.000 evra
Sud poništio isplatu megalomanske nagrade za Maska: Kompanija traži od investitora da je ponovo odobre
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
DVOJE MALOLETNE DECE OSTALO BEZ MAJKE Ovo je Nataša Žabić (44) iz Sremske Mitrovice koja je preminula nakon što ju je lekar pustio na kućno lečenje
SRBIN IMAO ODNOS SA LJUBAVNICOM, PA POČEO DA SE PREVIJA OD BOLOVA Na obdukciji usledio šok, pred smrt je SAMO OVO REKAO
HAOS U BEOGRADSKOM TRŽNOM CENTRU Reagovali vatrogasci, naređena hitna evakuacija: Evo šta se dogodilo
Boki
VW razvija sve jače dizel motore, Audi će ih ukidati, Porsche radi na razvoju sintetičkog goriva, Lamborghini ostaje na benzinu, a Bugatti ugrađuje najjače benzince na svetu. Ako se uzme u obzir da je sve to ista grupacija sa jednim rukovodstvom zaključak je da su opasni muljatori informacijama.
Podelite komentar
Bobby
Још увек не постоји електрична батерија са густином енергије по јединици тежине, као што су течна горива. Да ли ће је бити за 10-15 година, ризик је на Аудију. Уз то, електрични погон у многим земљама само представља замену избацивања пепела из ауспуха у димљаке, а у некима уз то и радијације. Већ сада компаније за пуњење батерија возила на пумпама наплаћују услугу око 0,5 центи по КВт-у, што већ сада депласира било какву предност електричног погона. Када дођемо до тога да се "Власи досете" и опорезују све то као и горива, са 110% пореза и акциза, велико је питање на шта ће то све испасти.
Podelite komentar
Budak
Prelazimo na paru...
Podelite komentar