≫
Da li će završetak obilaznice oko Beograda uspeti da smanji gužve u "špicu"?
≫
Po saobraćajnim gužvama u "špicu" reklo bi se da auto-put kroz Beograd i sada liči na bulevar. Hoće li se od Bubanj Potoka do petlje "Beograd" brže stizati kada ta deonica zvanično postane gradska ulica?
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
evo zašto se gušimo
Za one koji nisu svesni, osnovni razlog gužvi u Bg zadnjih godina osim doseljavanja iz unutrašnjosti, jeste feminizacija Srbije i tzv emancipacija. Naime, dostupnošću uvoznih krntija za zapada, svaka srpska ženskinja od 16-66 je poželela da u provod ide svojim autom. Tjs rešile su da im srpski muškarci nisu više potrebni da ih prevezu, i da su konačno samostalne (što je glavni i cilj nwo u smanjivanju broja belaca).
Zoran
Svi u Beogradu kupite po jedna kola i po jedan sednite u njih kada podjete na posao,tako ce te rasreretiti saobracaj.Postali ste gospoda i sramota vas je da se vozite gradskim prevozom i samo kmecite,sve vam smeta.
Дража
НЕ!