Na deonicama ovog autoputa morate da vozite najmanje 120 km/h, inače kazna 100 evra
Novo ograničenje minimalne brzine osmišljeno da bi podstaklo vozila koja se sporije kreću da se drže dve desne trake
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Праведник
Ми имамо само две траке и треба забранити камионима претицање. Кретање искључиво у десној траци у којој не смеш ићи спорије од 90 км на сат. У левој ко иде спорије од 120км на час , одмах по џепу. Па гуслај магистралним путевима, а не ауто-путевима. А тек о безобразлуку гуслања 100 на сат у претицајној траци, а десна празна, болес. Ајде разумем кркљанац кроз Београд, али када прођеш Врчин и доживиш 10-ак оваквих ситуација до Баточине, па претераше ови нељуди. Ако се плашиш вожње и кола, иди аутобусом, возом, авионом, чиме год само не седај за волан, а камионџије који претичу са 90 колегу који вози 89 па то траје три километара, то је прича за себе....