Vraćanje kilometraže na automobilima je nerešiv problem za EU, ali je jedna zemlja pronašla efikasno rešenje

 

Komentari

  • Goran

    14. april 2026 | 15:48

    To se kod nas kreće po par stotina hiljada km. Pa pogledajte samo oglase i primetićete da je svaki, 100%, auto iz uvoza sa vraćeno kilometražom. Svi su u proseku prelazili oko 15.000 km godišnje. To im je magična brojka. Ja u Srbiji prelazim godišnje više od 25.000 km. Ako neko zaista hoća da uvede red, dovoljno je da izvrši proveru po pogledima, slučajni uzorkom i ako ustanovi neregularnost, kazniš oglasivača za vrednost tih vozila i ista mu oduzmeš, pa će problem biti rešen. Kakvih 600 eura. Ako slučajno nije vraćena kilometraža, onda je vozilo bilo debelo havarisavano.

  • Рашо

    11. april 2026 | 09:31

    Није то никакав а посебно не нерешив проблем. Ипак, Европа треба прво да врати све што је опљачкала широм планете а потом можемо да причамо о враћеној километражи!

  • Igor

    11. april 2026 | 04:57

    Zamenio sam ECU na automobilu i sa 480 000 se kilometraza sama vratila na 440 000. Kako, zašto pojma nemam. Verovatno majstor nije znao da koristi dijagnostiku i uradi sta treba.

  • Radovan

    9. april 2026 | 12:21

    Nije problem u Evropi, vec onima koji nisu Evropljani, Poljaci ,Rumuni, Turci, Marokanci...ovi nasi kupuju od takvih, pa jos dodatno krste. Kod nas se stampaju servisne knjizice i sve su crno-bele, jer u boji su skupe. Cim vidis takvu crno- belu, bolje bezi, mada i to nije dokaz, jer podizu kilometrazu zbog umanjenja carine, pa posle spustaju km, a na koliko spuste.....tu se debelo omaste i carinici...

  • Bwn Akiba

    9. april 2026 | 09:49

    ...600 evra kazna , a ako plate u roku od 7 dana ,onda je 300 evra ???

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA