Audi konačno pravi najluđi Q5: Prvi RS model uhvaćen na testiranju

Audi bi uskoro mogao da dobije odgovor na BMW X3 M i Mercedes-AMG GLC. Prvi RS Q5 u istoriji marke uhvaćen je na testiranju u blizini Nirburgringa, a prototip otkriva da Audi za 2027. godinu sprema veoma ozbiljnu verziju svog popularnog SUV-a.

Audi još nije zvanično potvrdio RS Q5, pa konačne specifikacije nisu poznate. Ipak, detalji na testnom automobilu teško mogu da se sakriju, čak i ispod kamuflaže.

Preporučujemo

Na zadnjem delu nalaze se velike ovalne izduvne cevi, jedan od zaštitnih znakova Audijevih RS modela. Automobil ima i znatno šire blatobrane, što ukazuje na šire gume, dok se očekuju snažnije kočnice i posebno podešen ovjes.

Još važniji je detalj koji se nalazi na karoseriji. Žuta oznaka za visoki napon pokazuje da će RS Q5 gotovo sigurno imati elektrifikovani pogon.

Pogon bi mogao da stigne iz novog RS 5

Novi Q5 i A5 koriste istu osnovu, pa se kao najlogičnije rešenje nameće tehnologija iz novog RS 5. Audi još nije potvrdio da će RS Q5 dobiti isti pogonski sistem, ali brojke koje taj automobil već nudi pokazuju koliko bi novi SUV mogao da bude snažan.

RS 5 kombinuje 2,9-litarski biturbo V6 sa elektromotorom, a ukupna snaga sistema iznosi 639 KS. Obrtni moment dostiže 825 Nm, dok do 100 km/h stiže za samo 3,6 sekundi.

Baterija kapaciteta 25,9 kWh omogućava do 84 kilometra vožnje samo na struju. Ako se isti pogon nađe u RS Q5, Audi bi dobio SUV sa performansama koje bi ga direktno stavile uz najjače modele u klasi.

Postoji, međutim, jedan problem. RS 5 je veoma težak automobil. Sedan ima masu od 2.430 kilograma, dok Avant teži 2.445 kilograma. RS Q5 je veći i viši automobil, pa bi njegova masa mogla da se približi granici od dve i po tone.

Audi bi taj višak kilograma mogao da nadoknadi naprednom tehnologijom pogona i vešanjem. RS 5 koristi novi quattro sistem koji može aktivno da raspoređuje obrtni moment između zadnjih točkova, što automobilu omogućava bolju kontrolu u bržoj vožnji.

Audi konačno ulazi u borbu sa najjačim SUV modelima

Audi je gotovo dve decenije držao Q5 podalje od RS oznake. Za to vreme BMW je imao X3 M, dok je Mercedes nudio snažne AMG verzije GLC-a.

Ako RS Q5 zaista stigne 2027. godine, Audi će se konačno direktno uključiti u tu borbu. Testni prototip pritom pokazuje da bi Sportback verzija mogla da bude među prvim varijantama.

Novi model bi mogao da bude važan i za Porsche. Očekuje se da će budući Macan sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biti tehnički povezan sa Q5, pa bi deo tehnologije razvijene za najjači Audi SUV mogao da završi i u Porscheu.

Za sada, međutim, ostaje da sačekamo zvaničnu potvrdu. Audi još nije objavio kada će predstaviti RS Q5, niti je potvrdio njegove konačne specifikacije.

(Telegraf.rs)