≫
Kamiondžije će moći da rade od kuće zahvaljujući 5G tehnologiji
≫
U kombinaciji sa tehnologijom virtuelne stvarnosti, ovi sistemu bi mogli da nađu primenu i kod daljinskog rukovanja različitim vrstama mašina...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
nikolas
U DUBAJU METRO FUNKCIONISE AUTOMATSKI I SVE U MINUT ALI MI JE PRVI PUT BILO CUDNO UCI I VOZITI SE U TAKVOM PREVOZU !!!
A. P
Zivimo u svetu maste. Hvala bogu da sam u penziji.
Elektro-vozač
Ne, neće - bar ne na taj način. Svaka komunikaciona tehnologija ima rizik bar od povremenih prekida komunikacije pri vožnji delić sekunde nepažnje može biti koban. Zbog toga, ako vozač nije prisutan,. vozilo bi moralo da ima sposobnost samostalne vožnje ili bar samostalnog bezbednog zaustavljanja (mada mislim da to nije dovoljno). Ako je vozilo toliko samostalno onda 5G više nije ni neophodan.