Nisu u pitanju nikakvi sateliti ni AI: Evo kako Google Maps i Waze znaju gde vas čeka policija

Većina vozača u Srbiji pre svake vožnje uključuje navigaciju kako bi izbegla policijske radare i patrole na putu. Mnogi veruju da se aplikacije kao što su Google Maps i Waze oslanjaju na satelitske snimke ili naprednu veštačku inteligenciju, ali istina je znatno jednostavnija. Čitav sistem počiva na masovnom prikupljanju podataka u realnom vremenu koje šalju sami vozači iz svojih automobila.

Kada vozač tokom vožnje uoči policijsku kontrolu, jednostavnim pritiskom na opciju za prijavu šalje signal u sistem. Aplikacija zatim prikazuje upozorenje svima koji idu istom rutom i traži brzu potvrdu da li je patrola i dalje na tom mestu.

Preporučujemo

Da bi se izbegle lažne dojave i zastarele informacije, sistem koristi matematički algoritam verovatnoće P = 1 - (1 - p)^N. U ovoj računici pouzdanost zavisi od broja nezavisnih potvrdnih prijava prolaznika. Ako nekoliko automobila prođe pored te tačke bez potvrdne prijave, obaveštenje automatski nestaje sa mape.

Pored sopstvenih korisnika, Google preuzima podatke i sa sestrinske aplikacije Waze. Ova platforma dodatno podstiče vozače tako što ih nagrađuje poenima za svaku tačnu prijavu na putu. Na taj način stvara se ogromna baza informacija u sekundi, dostupna i preko Android Auto i Apple CarPlay sistema.

Međutim, ova opcija godinama izaziva žestoke etičke i pravne rasprave širom sveta. Dok jednima služi kao podsetnik da prilagode brzinu, kritičari upozoravaju da omogućava vozačima pod uticajem alkohola da zaobiđu kontrole i ugroze tuđe živote.

Stroge kazne u evropskim zemljama

Zbog opasnosti od zloupotrebe, zakonodavstva u pojedinim evropskim zemljama uvela su brutalne sankcije. U Nemačkoj je korišćenje aplikacija za detekciju radara tokom vožnje strogo zabranjeno i kažnjava se sa 75 evra i kaznenim poenom.

Slična situacija je i u Francuskoj, gde je aplikacijama zakonski zabranjeno da prikazuju tačnu lokaciju policijske patrole. Tamošnji zakoni dozvoljavaju samo označavanje šire zone opasnosti bez navođenja tačne pozicije. Vozači zato moraju biti izuzetno oprezni kada putuju u inostranstvo kako ih omiljena navigacija ne bi koštala stotine evra.

(Telegraf.rs)