Skrivene opcije na ekranu vašeg auta: Uradite ovo i vožnja će biti mnogo prostija
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Kulov
Da, a pre nego sto krenem moram da udjem u meni pa da iskljucim start-stop, da ugasim drzanje traka, pa da ugasim automatsko kocenje I naravno da ugasim iritantno pištanje svaki put kad prekoračim brzinu za 1km na sat. I svako novo startovanje motora sve to iz pocetka jer EU propisi zabranjuju permanentno gašenje tih gluposti koje samo iritiraju I dovode u opasnost. Uzas su postali novi auti, uzas...