Evo kako je izgledao VOZ koji je KRENUO, a kako onaj koji je STIGAO U PROKOP (VIDEO) (FOTO)

Gradnja železničke stanice "Beograd centar" (Prokop) pominjala se u šaljivom kontekstu kao gradnja Skadra na Bojani zbog toga što je više od 40 godina moralo da protekne da bi prva faza završnih radova bila privedena kraju.

Preporučujemo

Otvaranje Prokopa pokazuje koliko je projekat "Beograd na vodi" bitan Srbiji! (VIDEO)

Gradnja Prokopa odobrena je još 1970. godine u vreme mandata gradonačelnika Beograda Branka Pešića, sa namerom da se u okviru novog železničkog čvorišta izmesti sadašnja Glavna železnička stanica.

NA STANICI SMO IZ KOJE VOZOVI KREĆU U EVROPU, BEZ KAŠNJENJA! Evo šta je Vučić rekao na otvaranju PROKOPA! (FOTO)

Glavni projekat završen je 1974. godine, a izgradnja je počela 1977. Radovi su zatim obustavljeni 1980. godine zbog ekonomske krize u Jugoslaviji.

Svih osam koloseka na Prokopu počelo svečano je otvoreno tek juče. Cilj je ostao isti, da se izmesti Glavna železnička stanica, na kojoj će sada biti izgrađen Beograd na vodi.

Pogledajte video - kakvi su vozovi saobraćali te 1970. godine, kada je ideja o Prokopu tek začeta:

Pogledajte kakav će voz sada kretati sa Prokopa na relaciji Beograd - Novi Sad:

(Telegraf.rs)