Vasiljević: Ljudski faktor uzrok iskakanja tramvaja na Mostu na Adi
Kako je precizirao, vozač je juče upravljao tramvajem brzinom od 61 kilometar na sat, na delu mosta gde je predviđena brzina kretanja ne veća od 40 kilometara na čas.
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Ena
Pa naravno da ce okriviti vozaca.Pa koliko znakova ima na tom mostu i koliko brzina je dozvoljeno.Mozda polazna tacka je 20 km na sat pa se ubrzava svako 20 m za po 10 na sat i od pola mosta se smanjuje do silaska sa mosta opet na 20 km na sat.Tako sam shvatila iz teksta.
Kursumlija
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Djilas🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Marina
Pa zar bi moglo drugačije kad se u Beogradu sve radi kvalitetno.