Beogradske gužve su "mala beba" za ove evropske gradove: Čik, testirajte živce u Madridu, Parizu ili Rimu

Za ,, neobavezni, ali najzgodniji,, prolazak kroz centralne zone i ulice grada ,,prolaznim vozačima,, sa jedne periferne opštine u drugu sasvim suprotnu perifernu opštinu grada, treba naplaćivati mesečnu kartu (putarinu- preko mesečnih nalepnica ili kao za parking ) i brzo bi se razrešio saobraćajni haos. Ko stvarno ne mora, tada ne bi sebi pravio dodatni račun i svakodnevnu gužvu u centru grada.

Kod nas ides 10 km sat ipo vremena

U Rimu jest gužva ali postoji infrastruktura i uredjene saobraćajnice , trotoari , biciklističke staze ... Takodje postoji ogromne zelene površine , parkovi , drvoredi kroz bulevare kao , Kristofer Kolumbo...... ali postoji i veliki broj skutera koje voze svi od 7-77 .. Ali nisam imao nikakvih problema i uzivao sam . Svaki dan 30 km za 50 min kroz centar

Testirajmo plate

Bicikla sine, pa da vidis kako nema gužve

Kakvo poredjenje Beograd ni nije metropola to je selendra dodjosa (gi gu bre) cobani i sabani kakvi ljudi takav i grad metropole pocinju tek od Budimpeste pa nadalje prema zapadu....

U Rimu su vozaci KATASROFA! Da bi ti u opste stao da predjes moras da se bacis ispred auta, a onda samo sto te ne pogura autom da brze predjes ulicu na pesackom prelazu.

Kao prvo uništeno je selo i manji gradovi, pa su ljudi došli u BG da žive.Drugo javni prevoz se zasniva uglavnom na mali broj autobusa u špicevima u odnosu na broj putnika.Ja recimo putujem BG vozom do grada kada idem na posao i od recimo Rakovice do Vuka treba 10 minuta vožnje.Ali potrebno je mnogo više linija i pravaca da bi pokrio mnogo veći broj ljudi iako puno ljudi koristi taj vid prevoza.Nije poenta da se upoređujemo ni sa kim.Možemo tako da se upoređujemo i sa Kairom, Bankokom...gde je tek katastrofa.Treba gledati šta može da se uradi.Recimo umesto beskorisnog stadiona od 200 miliona eura u Leskovcu, bolje da su uložili u privredu tog grada, pa da se tamo vrati jedan broj ljudi koji žive u Bg-u, kao i u Zaječaru, Loznici...A u Beogradu, najbolje je ulagati u šinski prevoz u njegovu mrežu, jer u jednom vozu stane ljudi kao u 10 autobusa u jednom pravcu, a jeftinije je i efikasnije.Toliko se para baca na gluposti i isisavanje u privatne džepove, a ne može da se napravi metro?Nikada neće biti idealno, kao što nije nigde, ali se ne vidi ni napredak s obzirom na povećanje broja stanovnika u BG-u.

Nisu problem guzve,nego bahatost i samozivost vozaca..

A gorivo 30-40 % jeftinije tamo u odnosu na plate!

Ja vozio po parizu više puta laganica

Nas covek kad ode preko on se odmah prilagodi i sve je ok iako nije samo mu u svojoj zemlji sve smeta…

Al imaju metroooo a mi nemamo