Vreme čitanja: oko 1 min.
Od Kvantaša do Pupinovog mosta bez semafora, samo kružni tokovi: Postoji i plan za Batajnički put
Vreme čitanja: oko 1 min.
Deonica od Kvantaške pijace do Pupinovog mosta nije preterano dugačka, ali je izuzetno frekventna
Kružni tokovi umesto raskrsnica sa semaforima gradiće se na potezu od Kvantaške pijace do ulaska na Pupinov most, a u cilju ubrzanja protoka saobraćaja i oslobađanja "uskog grla", najavio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić prilikom obilaska batajničkog naselja Šangaj u opštini Zemun.
– Tu se na čitavom potezu stvaraju ogromni „čepovi” zbog čega se trenutno rade projekti za kružne tokove. Saobraćajno rasterećenje tog poteza mnogo će značiti stanovnicima opštine Zemun i ljudima koji žive na levoj obali Dunava, naseljima Ovča, Borča i Krnjača, ali generalno i svim sugrađanima. Opština Zemun i ovaj deo Novog Beograda su najbolji primer gde možemo da pokažemo kako kružni tokovi mogu kvalitetno da poboljšaju protočnost saobraćaj u našem gradu – rekao je Šapić koji očekuje da će tokom iduće godine biti završeni ti radovi.
Preporučujemo
Najmoderniji Beogradski buvljak stiže na pijacu Miljakovac
Ovako izgleda novi punkt "Belih" - Komunalne milicije u Bloku 70
On je dodao da odavno u Evropi postoji takav standard sa kružnim tokovima.
– To bi značajno ubrzalo saobraćaj za čitav deo tog dela Zemuna, a posebno bi značajno doprinelo naselju Batajnica, koja se nalazi na kraju tog puta, ali i za sva propratna naselja. Na ovaj način bi praktično dobili neki oblik zaobilaznice, gde bi bilo moguće direktno isključenje sa auto-puta i bolju povezanost sa Novim Beogradom i Zemunom.
Deonica od Kvantaške pijace do Pupinovog mosta nije preterano dugačka, ali je izuzetno frekventna jer tuda prolazi veliki broj ljudi i time će se ljudima na dnevnom nivou omogućiti znatno kvalitetniji život – rekao je Šapić.
Prema njegovim rečima drugi projekat na kojem se radi je Batajnički drum, od Pupinovog mosta ka auto-putu u dužini od oko osam kilometara.
– Tu nam je ideja da saobraćajnica čitavom dužinom dobije po dve trake u oba smera, ali i da se raskrsnice pretvore u kružne tokove jer su analize pokazale da je to moguće rekao je Šapić.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Luka Petrović podržao listu "Aleksandar Vučić - Stari grad sutra"
Šapić: Grad Beograd uspeo da obezbedi više od 120 miliona evra za socijalne mere
Šapić raspisao i opštinske izbore
Šapić: Želim sreću na izborima pokretu "Kreni- promeni" i Manojloviću
Video: Otvorena železnička stanica Prokop, Šapić istakao važnost ovog projekta
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
UŽAS U VRTIĆU U SREMSKOJ MITROVICI Dete navodno izujedalo vršnjakinju, devojčica sa brojnim podlivima: Roditelji zabrinuti za bezbednost
ZAPALIO SE AUTOBUS SA PRVAČIĆIMA Deca pošla na ekskurziju iz Tuzle kad je plamen buknuo, policija hitno reagovala
(UZNEMIRUJUĆE) Devojčica sa brojnim podlivima: Dete izujedano u vrtiću u Sremskoj Mitrovici, vršnjak joj naneo povrede po licu, telu i rukama
bgd
Taj koji mu je to rekao ili je neznalica ili gleda da opstruise. Kruzni tokovi su funkcionalni samo kad je saobracaj umeren, a kad je gust, stvorice jos vece guzve, jer je ta deonica jako frekventna. Resenje su denivelisane raskrsnice i dodavanje traka. Sekretarijat za saobracaj ocigledno nema znanja za organizaciju saobracaja u milionskom gradu. Dovesto obrazovane strance iz razvijenijih drzava!!!
Podelite komentar
Map
Odlicno, jos kad bi 70% vozaca znalo kako se vozi u kruznom toku
Podelite komentar
...
E ako je Šapić rekao onda tu nema vise sta da se prica
Podelite komentar