U sekundi 1.000 misli, svaka pogrešna vodi ka golgoti: Kako u trenu odabrati mesto u busu (samo bez bahaćenja)
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Teoretičar maštarija
Ako se bus pregreje i zapali, bolje je da niste blizu motora. Ako pada sa stene, bolje je da ste pozadi ako ne pada zadnjim delom. Ako pada na bok, krov isto vam je. Ako pada u vodu, u zavisnosti od toga da li pada dužinom, isto je kao i prednjim delom, jer će se cela površina ispraviti duž vodene površine, kao brod kad pluta. Potonut će dužinom, a ne kao brod kad se prepolovi na pola, pa se oba dela podignu u vazduh, kao Titanic, ne. Ako će se sudariti prednjim delom, bolje je da ste u sredini ili pozadi. Ako će udariti nešto po dijagonali, kao onda u Nišu voz, ili kamion, bolje je da ste napred ili pozadi, ako baš u sredinu udara. Ako ne udara u sredinu, u zavisnosti od toga gde udara, bolje vam je da ne budete ni deo gde udara, naravno, ni sredina, nego skroz suprotan deo.