Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Kobe
Koliko nam je dobro da su nam pazari kao pre pet godina. Tako su nas organizovali da ima vise civila koji rade u Yandeksu nego taksista a troškovi nikad veci 14% od svake voznje propast.
Vuk
Lepo sve pise yandex uzima 10% plus pdv, sve ostalo je laž medju ovim komentarima. Njihov ugovor je i javno dostupan… Svako ima pravo da bira preko kojeg partnera zeli da radi, a partner % su diskrecioni odluci partnera. Dakle, provizija je 12%+ partner % (1-2%) Realno daju bonuse, tako da je efektivna provizija verovatno oko 6-7% plus partner %, ukljucujuci naplatu platnih kartica (sto je realno 2-3%) A najbolje bi bilo da vam svi placamo sto postojite
Toki
Uskoro očekujte ove Glovo i Wolt dostavljače kako voze taxi po Beogradu. Libralni kapitalizam i globalizacija...tražili ste sami ;-)