METROPOLA: Slavija dobija fontanu i podzemne prolaze (FOTO)
Za izgled nove fontane ponuđeno je nekoliko rešenja, od višespratne, preko cilindrične, pa do vodenih ogledala. Zemni ostaci Dimitrija Tucovića biće prebačeni u Aleju velikana, a saobraćaj će biti rasterećen
Koliko je ljudima iz struke poznato, na prostoru trga Slavija, uz blagoslov značajnih institucija kao što je Srpska Pravoslavna Crkva, još pre 2004. godine bila je predviđena izgradnja spomenika posvećenom 200-godišnjici novije državnosti Srbije, kao i sanitarno izmeštanje grobnog mesta Dimitrija Tucovića u Aleju velikana, na za to predviđeno civilizacijsko mesto. Zašto se ovim novim konkursom, iz građanima nepoznatog razloga, odustalo od toga?
U središtu ovog izuzetno značajnog gradskog trga, koji punktualno povezuje nacionalne veličine Kneza Mihaila (Trg Republike), Kneza Miloša (Trg Terazije) i Karađorđa (plato ispred Hrama Sv. Save), obavezno treba da se nalazi najviše nacionalno obeležje - Spomenik novijoj državnosti Srbije. On bi, kao takav, bio simbolička spona koja, napokon, pomirila “dve Srbije” (Obrenoviće i Karađorđeviće) i na tako prometnoj raskrsnici bila svetionik buduće nacionalne sloge.
Međutim, građani su još jednom platili hir bahate “gradske oligarhije”, koja je organizovala ovaj uzaludan i, u današnjoj ekonomskoj krizi, potpuno nepotreban konkurs. Rešenja koja su izabrana su krajnje trivijalna i besmislena.
Ogromne zapremine vode u podzemnim akvarijumima pod Slavijom, uz rizik havarije i strmog nagiba ka najvažnijim državnim institucijama Nemanjine ulice je nerazumno, opasno i skupo. Podrhtavanje tla izazvanog prometnim nadzemnim saobraćajem, kao i pokretno opterećenje u znatnoj meri obesmišljavaju ovu nepromišljenu zamisao.
Ideje da se na sred Slavije nalaze razni vodoskoci u dinamičnim fontanama, na najprometnijoj raskrsnici Beograda, gde je bezbednost (već dinamičnog) saobraćaja značajno ugrožena, su, u krajnjoj liniji, veoma opasne. Vidiljivost i preglednost saobraćaja na Slaviji ne sme ničim biti ugrožena, a naročito ne nekakvim “dinamičnim svetlosnim i igrajućim formama”.
Šetališta i sportsko-rekreativni sadržaji iznad i/ili ispod najzagađenije raskrsnice u Beogradu su neprimereni, nerazumni i, za sad, utopistički neostvarivi. Od toliko zelenih gradskih mesta na kojima su u prethodnim godinama nikli super i mega-marketi, došli smo do zamisli da se ispod najprometnijih i najzagađenijih raskrsnica obrazuju mesta za “zdravu” rekreaciju? Odavno je poznato da je vežbanje zdravo samo ako se obavlja u vazdušno-čistim sredinama, a ne u ugljo-monoksidnim komorama.
Izgradnjom podzemnih tunela gubi se smisao TRG-a, koji doduse ni sada ne postoji ali bi mogao da se napravi izmestanjem saobracaja u podzemni nivo, a onda na trgu moze da se pravi sta hoce i imace smisla, Inace izgradnja podzemnih prolaza je prevazidjena ideja u svim evropskim gradovima. Ko ima vremena moze da procita clanak za Birmingem u UK ,, http://en.wikipedia.org/wiki/A4400_road ,,
Bravo, izmisljajte jos malo, izmuzite sav novac iz unutrasnjosti zemlje, kako bi vas Beograd bio lepsi. A ostali gradovi izgledaju kao selendre. Nije ni cudo zasto Vojvodina hoce da se odvoji.
Goran
Koliko je ljudima iz struke poznato, na prostoru trga Slavija, uz blagoslov značajnih institucija kao što je Srpska Pravoslavna Crkva, još pre 2004. godine bila je predviđena izgradnja spomenika posvećenom 200-godišnjici novije državnosti Srbije, kao i sanitarno izmeštanje grobnog mesta Dimitrija Tucovića u Aleju velikana, na za to predviđeno civilizacijsko mesto. Zašto se ovim novim konkursom, iz građanima nepoznatog razloga, odustalo od toga? U središtu ovog izuzetno značajnog gradskog trga, koji punktualno povezuje nacionalne veličine Kneza Mihaila (Trg Republike), Kneza Miloša (Trg Terazije) i Karađorđa (plato ispred Hrama Sv. Save), obavezno treba da se nalazi najviše nacionalno obeležje - Spomenik novijoj državnosti Srbije. On bi, kao takav, bio simbolička spona koja, napokon, pomirila “dve Srbije” (Obrenoviće i Karađorđeviće) i na tako prometnoj raskrsnici bila svetionik buduće nacionalne sloge. Međutim, građani su još jednom platili hir bahate “gradske oligarhije”, koja je organizovala ovaj uzaludan i, u današnjoj ekonomskoj krizi, potpuno nepotreban konkurs. Rešenja koja su izabrana su krajnje trivijalna i besmislena. Ogromne zapremine vode u podzemnim akvarijumima pod Slavijom, uz rizik havarije i strmog nagiba ka najvažnijim državnim institucijama Nemanjine ulice je nerazumno, opasno i skupo. Podrhtavanje tla izazvanog prometnim nadzemnim saobraćajem, kao i pokretno opterećenje u znatnoj meri obesmišljavaju ovu nepromišljenu zamisao. Ideje da se na sred Slavije nalaze razni vodoskoci u dinamičnim fontanama, na najprometnijoj raskrsnici Beograda, gde je bezbednost (već dinamičnog) saobraćaja značajno ugrožena, su, u krajnjoj liniji, veoma opasne. Vidiljivost i preglednost saobraćaja na Slaviji ne sme ničim biti ugrožena, a naročito ne nekakvim “dinamičnim svetlosnim i igrajućim formama”. Šetališta i sportsko-rekreativni sadržaji iznad i/ili ispod najzagađenije raskrsnice u Beogradu su neprimereni, nerazumni i, za sad, utopistički neostvarivi. Od toliko zelenih gradskih mesta na kojima su u prethodnim godinama nikli super i mega-marketi, došli smo do zamisli da se ispod najprometnijih i najzagađenijih raskrsnica obrazuju mesta za “zdravu” rekreaciju? Odavno je poznato da je vežbanje zdravo samo ako se obavlja u vazdušno-čistim sredinama, a ne u ugljo-monoksidnim komorama.
Podelite komentar
petar
@Goran
Izgradnjom podzemnih tunela gubi se smisao TRG-a, koji doduse ni sada ne postoji ali bi mogao da se napravi izmestanjem saobracaja u podzemni nivo, a onda na trgu moze da se pravi sta hoce i imace smisla, Inace izgradnja podzemnih prolaza je prevazidjena ideja u svim evropskim gradovima. Ko ima vremena moze da procita clanak za Birmingem u UK ,, http://en.wikipedia.org/wiki/A4400_road ,,
Podelite komentar
Nenad
Bravo, izmisljajte jos malo, izmuzite sav novac iz unutrasnjosti zemlje, kako bi vas Beograd bio lepsi. A ostali gradovi izgledaju kao selendre. Nije ni cudo zasto Vojvodina hoce da se odvoji.
Podelite komentar