Jurili da stignu do policijskog časa, pa rušili bilborde i ginuli: "Niste brži ako su ulice prazne"

Foto: Tanjug/Andrija Vukelić, Tanjug, Čitalac Telegrafa, Telegraf.rs

Od uvođenja vanrednog stanja u Srbiji zaključno sa jučerašnjim danom su se dogodile 2.404 saobraćajne nezgode, poginulo je 31 osoba, a povređeno je 1.032, pokazuju podaci saobraćajne policije.

Preporučujemo

Samo u prethodnih nekoliko dana dogodilo se više saobraćajnih nezgoda - u Beogradu se muškarac zakucao autom u bilbord, kod Mladenovca je u sudaru dva automobila povređeno više ljudi, u Topoli se vozač džipom udario u drvo, pa u parkirani automobil za vreme policijskog časa. U Kikindi je vozač automobila pod dejstvom alkohola pokosio vozača mopeda, koji je tom prilikom zadobio povrede opasne po život.

Jedna od poslednjih saobraćajnih nesreća koje su se tragično završile dogodila se kod Umke, kada je auto u kojem su bili braća Miloš P. (22) i Aleksandar D. (32) sleteo sa puta i zakucao se u stub. Obojica su preminuli na licu mesta.

Određeni broj nesreća dogodio se neposredno pred početak zabrane kretanja, što aludira na veću brzinu vozača u trenucima kada su pokušavali da stignu do odrednica pre početka policijskog časa.

Iz Uprave saobraćajne policije MUP navode da su se od uvođenja vanrednog stanja, na putevima u Srbiji dogodile ukupno 2.404 saobraćajne nezgode, što je za 48 odsto manje u odnosu na isti period prošle godine.

Za vreme vanrednog stanja 50% manje poginulih

Od 15. marta do 6. maja ove godine poginulo je 31 osoba, pokazuju podaci.

- U navedenom periodu, dogodilo se 30 saobraćajnih nezgoda sa poginulim licima, što je za 45 odsto manje u odnosu na isti period prošle godine. Od 15. marta ove godine do 6. maja, u saobraćajnim nezgodama je poginulo 31 lice, što je za 52 odsto manje u odnosu na isti period prošle godine - navode iz Uprave saobraćajne policije.

Alkohol za volanom u vreme vanrednog stanja je bio veliki problem Foto: Pixabay

Prema podacima Saobraćajne policije, od uvođenja vanrednog stanja, na putevima u Srbiji dogodilo se 769 saobraćajnih nezgoda sa povređenim osobama i u ovim nezgodama povređena su ukupno 1.032 osoba. 

- Broj saobraćajnih nezgoda sa povređenim licima smanjen je za oko 50 odsto u odnosu na isti period prošle godine, dok je broj povređenih lica u nezgodama smanjen za 58 odsto - kažu iz Uprave saobraćajne policije.

Iz Uprave saobraćajne policije navode da je i tokom vanrednog stanja najčešći uzrok saobraćajnih nezgoda bila neprilagođena brzina i apeluju na sve vozače da poštuju propisano ograničenje brzine.

Iz Saobraćajne policije navode da u cilju smanjenja broja ovih prekršaja sprovode pojačanu kontrolu saobraćaja.

-  Svi vozači koji budu zatečeni da upravljaju vozilom brzinom za 70 kilometara na sat većom od dozvoljene u naselju, odnosno za više od 80 kilometara na sat od dozvoljene van naselja, biće po hitnom postupku privođeni u nadležni prekršajni sud. S obzirom na početak sezone motocikala, apelujemo na sve vozače motocikala da poštuju saobraćajne propise i bezbedno se ponašaju u saobraćaju, a na vozače ostalih vozila da povećaju opreznost i ne ugrožavaju bezbednost vozača motocikala - dodaju iz Uprave saobraćajne policije.

Okanović: Ljudi misle da mogu da voze brže jer su ulice prazne

Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović, kaže za "Telegraf.rs" da se stiče utisak da su ljudi situaciju sa mnogo manje vozila na ulicama, prepoznali kao situaciju u kojoj mogu da krše propise.

Damir Okanović Foto: Tanjug/Dragan Kujundžić

- Vozači su prazne ulice tokom vanrednog stanja prepoznali kao situaciju u kojoj mogu da voze brže, da voze u kontra smeru, pod dejstvom alkohola, ne staju na crveno svetlo. Samim tim mnogo se opasnije ponašaju - kaže Okanović.

Njegov utisak je, dodaje, da je srazmerno broju vozila u saobraćaju, mnogo više ljudi stradalo tokom vanrednog stanja.

Okanović dodaje da su tokom vanrednog stanja stradali i pešaci, vozači, traktoristi, biciklisti, motociklisti, deca.

Kako je uticalo vanredno stanje na vozače sa psihološke strane?

Psiholog Jelena Milošević navela je šta je sve uticalo na propuste u vožnji tokom vanrednog stanja.

- Možemo sigurno reći da je na propuste u vožnji kod nekih ljudi uticala vanredna situacija u smislu javljanja pojačanog straha, zabrinutosti i panike, ali i drugih intenzivnih neprijatnih emocija uobičajenih za situacuje neizvesnosti i opasnosti koje nosi pandemija, a sa kojima je tim ljudima bilo teško da se izbore - kaže Milošević za "Telegraf.rs".

Takođe, dodaje, neki vozači su bili manje fokusirani i nisu se pridržavali pravila, jer su pogrešno zaključili da za tim nema potrebe usled manjih gužvi.

- Naravno da smanjen broj učesnika i pretpostavka da vas niko neće videti, ne sme da bude "dozvola" za prolazak kroz crveno svetlo ili kretanje u nedozvoljenom smeru - kaže psiholog.

Kako dodaje, među prekršiocima postoji i ona grupa koja se ponašala neoprezno i pre vanrednog stanja, odnosno nevezano za njega.

- Tu pre svega mislim na one ljude koji su pogrešno naučili da voze bez pojasa, kao i na one koji voze u alkoholisanom stanju (za zloupotrebu alkohola se može reći da je kod nekih ljudi bila intenzivnija u ovom periodu izolacije). U ovom delu vidim najveći problem po bezbednost u saobraćaju i prostor za edukativno delovanje sa ciljem promene ponašanja takvih učesnika u budućnosti - kaže naša sagovornica.

(Miroslava Brkić)