Najnovija vest od SUPERRADARIMA: Ovo će "obradovati" srpske vozače, ali ne zadugo
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Prle
Ovi iz saobraćajne nas lažu godinama. Njima je važno da uzimaju pare od vozača, a o sigurnosti koga briga. Da oni stvarno žele sigurnost, bili bi na putevima gde se kreću pijani, drogirani i željni dokazivanja, a ne na autoputu, magistralnim pravcima gde nema nikakve bojazni od nesreća. Ovi što nam dele savete su poltroni koji su plaćeni da nas lažu. Jure presretači autoputem i likuju kada snime prekoračenje, a nema veze što niko nije ugrožen. Od 1000 opasnih prekršaja 999 je od alkoholisanih, drogiranih i mladića do 30god. 1 od 1000 opasnih situacija je prekoračenje brzine, ali su zato 999 kazni za brzinu, 1 za alkohol, drogu.
nikola
Kako će radar da zna da li si vezao pojas ili nisi? Kako će radar da zna da li si pričao telefonom?
ivan
Najgore od svega je sto hoce da nas ubede da su ovi radari zbog nase bezbednosti,a u stvari svi znamo nihovu svrhu. 90% tih radara ce biti postavljeni u naseljenim mestima gde je ogranicenje 50 i gde ce beleziti sitna prekoracenja,a pri tim brzinama i da dodje do neke cuke tesko ko bude ozbiljnije povredjen. Te radare treba staviti na mesta gde je ogranicenje 80,a gde vecina vozi preko 100 i gde dolazi do teskih nesreca cak i sa smrtnim ishodima