Vučić: Od Beograda do Zlatibora stizaće se za sat i po (FOTO)

Konačno da i ovaj deo Srbije dobije auto put i dobru povezanost sa ostatkom države. Ovo će uticati i na privrednu aktivnost

Konačno da počne ozbiljna izgradnja ove zemlje, a ne kao ona Mrkonjićeva ,,i pre roka''.

Tako se to radi, a ne kao socijalisti ranije. Prugu Valjevo loznica uradili 50 metara i tri puta su svečano otvaralin kao da je završena.

Nema više krađa i kraduckanja, došlo vreme kad mora da se radi.

Vučić što obeća to i ispuni.Sada kada već imaju dovoljno iskustva sa ponašanjima onih koji su gradili i radili u vreme DS režima,sigurno je da im neće dozvoliti ležernost i nepoštovanje rokova izgradnje puta.

Super svi cemo da idemo na zlatibor necemo nista vise da radimo idemo na jedenje i pijenjei provod udri brigu na veselje i kukaj kako da sastavis kraj s krajem.

Moramo se postaviti prema sektoru gradjevinarstva I infrastructure drugacije, u smislu da ti sektori ponovo budu okosnica razvoja buducnosti ove zemlje.

Vucic je upravu, kod nas ranije rokovi su postojali samo na papiru, a u realnim situacija izvodjaci radovi su samo odlagali I odlagali rokove zavrsetka radova. To vise ne sme da se desava ukoliko se poslu pristupi odgovorno.

Svaka cast!!

Увек треба контролисати градилишта и водити рачуна да се сви рокови испоштују и има право премијер не треба више дозвољавати да свако ради шта он хоће него треба поштовати пројекте и рокове.

E da je ovako ozbilna atmosfera vladala prethodne decenije sad bi bili deset puta modernija država što se infrastrukture tiče. Mada, bolje ikad nego nikad.

I TO JAPANSKIM VOZOM

"Sit sam aneksa, do 30. aprila 2017. ima sve da bude gotovo"... E tako se to radi, pritisak mora stalno da postoji da bi se u urušenom građevinskom sektoru završavalo na vreme.

Neophodno je da se ulaze u infrastrukturu I puteve ali ne koa ranijih godina dok su demokrate bile na vlasti . Radovi pocinju oni se slikaju I posle niko vise I nehaje za taj puit. Mislim da ce ova vlada ispostovati sve rokove I shvata da je gradjenvinarstvo osnova razvoja zemlje.

...pitanje koje se zaobilazi: Gde prolazi deonica od Beograda do Obrenovca?

Mi Srbi smo najpametniji,a od silne pameti nismo kogli taj autopit napraviti pre 30 godina?! Putujes os Beograda do Cacka kao od Melburna do Sydneya!

Činjenica je da imamo najlošije puteve u regionu i ovo što se sada radi je za svaku pohvalu. Samo da ne bude da se za svakih deset metara izgrađenog puta ne preseca vrpca kako je to radio Mrkonjić.

Hleb dinar i po, do Zlatibora za sat ipo....

Odlicana vest! I brze cemo stizati i putevi ce biti bezbedniji. Jedva cekam...

Danonoćna prisila i nadzor nad radom onih koji učestvuju u infrastrukturnim projektima je nužnost - u suprotnom nikad ništa nećemo dovršiti. Jednostavno, takav nam je mentalitet - sve na o-ruk i kampanjski.

Ovo ce biti velika stvar za sumadiju izapadnu Srbiju

Planovi za ovaj i druge autoputeve vec dugo stoje. Hvala bogu da se radi nesto ali nemojte sad samo vucica da hvalite.

Sjajna vest!

Napokon neko da stane na put neodgovornim izvodjacima radova

Ova komunikacija Srbiji treba, da priblizi centralni i juzni deo severu.

Nema vise praznih obecanja i beskrajnih prica, Srbije se gradi.

U Srbiji je pocelo ozbiljno da se radi jer premijer obilazi sva mesta gde god su bitni poslovi za Srbiju.

Nema teoretske sanse da se dodje za 90 minuta do Zlatibora zato sto od Beograda do Pozege ce biti 148 kilometara a to je sat i petnaest minuta,ali zato od Pozege do zlatibora ima oko 45 kilometara pa kad se vozi po ogranicenju za tu deonicu treba barem 40 minuta te je to u najboljem slucaju dva sata.

Bitno je da ne bude zastoja u radu, kao što je do sad bila praksa, jer taj auto-put je preko potreban, kako bi se rasteretila ''magistrala smrti'' Ibarska magistrala.

Krajnje je vreme vec jednom da kriticari malo stanu na loptu, nela puste malo da vreme pokaze ko je u pravu, jer ovako se samo svi nerviramo, Vi koji napadate ako se desi sta cete posle toga, mi koji imamo poverenje i nadu da ce ono sto Aleksandar Vucic kaze to se i desiti. Jer on vodi odgovornu politiku kako u drzavi, tako i u svojoj stranci, i tu nema puno filozofije. Ako zelimo da se izvucemo iz krize jasno je da samo racionalnim ponasanjem to mozemo i postici. Bice dosta vremena za kritiku ukoliko se to ne desi.

Zasto ste toliki pesimisti, i svima koji su hvalili Vucica, minusi!!?? I ja mu verujem, covek radi!!! Samo napred!!!

Bravo Vucicu jos samo tebi Verujem. Slobodno lupajte minuse, boljeg od njega trenutno nemamo.

Eh, da je Srbija pre imala ovako posvećenog lidera ko zna dokle bismo dogurali danas i da li bi nam se desile sve one loše stvari posle 2000-ite godine.

Verujem Vucicu svaku izgovorenu rec jer se radi o coveku kome se vervati moze .Energican pametan i na da sve radan.Pored takvog coveka i lenstina se preznojava od rada.Verujemo mu!

Napokon da imamo premijera koji je obavesten i koji ne ceka od drugih naredjenja...

Verujem da ce ovo biti najbrze izgradjen autoput u istoriji ove zemlje,jer premijer posla koji se prihvati,istera ga do kraja

Aleksandar Vučić voli svoju državu i narod i drago mi je da će se stanje u našoj državi promeniti na bolje.Drago mi je da će se poboljšati saobraćaj i deonica od Beograda do Zlatibora stići za sat i po, a da će biti skraćen put do mora. Tačno tunel može da se prokopa od Beograda do Požege. Drago mi da će Aleksandar Vučić zaista oporavti našu privredu, proizvodnju i industriju. Aleksandar Vučić i treba da pregovara sa kineskim kompanijama, koji zaista rade da svoj rad malo ubrzaju. Naravno da EU traži od Srbije da imaju uređenu infrastrukturu i nove puteve, i da deonice moraju da bude gotove do 2017 godine, jer je to kranji rok.

čitavu Srbiju treba premrežiti modernim putevima, pojačavajući na taj način i našu atraktivnost kao državu u kojo je opravdano investirati

Ukoliko bi se realizovala izgradnja koridora 11 i do Beograda stizalo do Zlatibora za samo sat i po. to bi zaista bio veliki uspeh vlade

Велики инфраструктурни објекти су нужна потреба Србије како због подизања скоро угашене грађевинске индустрије, тако и због значајних финансијских ефеката које ће ти пројекти дугорочније донети нашој држави. Оно што поражава јесте, такође, чињеница да постоје и противници подухвата као што је овај, затим моста Земун-Борча, па на крају и Београда на води. Још занимљивија чињеница је да они долазе из редова странака које су имале власт пуну деценију, а ништа нису урадиле да се иоле побољша квалитет живота и стандард грађана.

Novi Sad-Ruma-Sabac-R.Srpska dnevni prolaz 10000 vozila nema auto-puta ni u najavi a ovoj put o kome se prica 1500-2500 vozila u danu.Ovaj podatak moze se proveriti na sajtu CIP -a.Pitanje isplativosti. Neka strucnjaci objasne zasto je to bio prioritet pre najprometnije trase u Srbiji.

Ja i sad stizem za 1h 45'

Pa red je više da se neko pozabavi ovim pitanjem. Eto odmah više kretanja turista i vikendaša. Vreme je da više ne budemo bermudski trougao Balkana

Drago mi je da se radi punom parom i da ce se jasno videti rezultati. Ova investicija je dugorocnog karaktera i obecava bolju buducnost Srbije.

Ovo je grandiozni projekat i isto takav i uspeh! Za sat ipo do Zlatibora?! To je sjajna vest! Ništa drugog nemam do čestitki. Svaka čast.

Putevi su velika baza. Oni omogucavaju razvoj i drugih oblasti. Ovo puno znaci svim gradjanima, a narocito gradjanima Sumadije i zapadne Srbije.

Lepo je to sve gospodine Vucicu, samo nam izbacite naplatne rampe (ruglo Srbije) i uvedite vinjete kao u svim drugim zemljama.

Eto, i Kinezi znaju da je naša vlada efikasna i sposobna, samo mi čija je to vlada uvek nešto sumnjamo, kritikujemo, ne pristajemo na dobro. Stvarno ne znam šta više da kažem, čim je nešto dobro i kao takvo odskače od drugih, odmah kritikujemo.

Verujem u Vuciceve reci. Jer sve sto je rekao, to je i realizovao.

Radovi odmicu planiranim tempom i to je dobar znak da ce biti ispostovani rokovi. Dobro je sto Vucic stalno kontrolise dokle se stiglo sa izgradnjom jer na taj nacin eleminise mogucnost zastoja radova.