Nebojša Stefanović: Ozbiljan rad na Novom zakonu o bezbednosti saobraćaja, koji će spasiti mnoge živote (VIDEO)
Prema njegovim rečima, statistika je svake godine sve bolja, ali to nije dovoljno
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Roki
Da li pored vozača postoje drugi faktori koji utiču na bezbednost saobraćaja? Hoće li putari, policija i ostali koji su ne vozač biti dovedeni u ravnopravni položaj i snositi svoj deo odgovornosti? Trenutno se vodi hajka na vozače, kao da su oni jedini krivci.
Cash®
Iluzorno je uopšte komentarisati potrebu i obavezu vozača da učine ono što se Zakonom pripisuje, jer da nije neophodno, bilo bi potpuno nepotrebno da se propisuje. Iako sam vozač već 35 godina nijednom ne bih mogao reći da sam potpuno bezbedan, ako ne izvršavam zakonski potpisana pravila. Vezivanje pojasom u vozilu je pravilo zbog bezbednosti i vozača i ostalih učesnika saobraćaja, u i van vozila. Ko to ne percipira, treba mu trajno uzeti dozvolu za upravljanje. Šta bi se dogodilo: kada bi se piloti letilica (što je možda skora budućnost upravljanja većeg broja ljudi) tako ponašali i svojevoljno upravljali letelicama?
Ruki
Vezivanje pojasa spasen zivot i bezbednost mnogih u saobracaju.