4 zlatna pravila na srpskim auto-putevima: Ove stvari vozači moraju da poštuju, inače će strašne nesreće biti sve češće

Imam pretstavu da mnogi vozači, čim sefnu za volanom uopšte na razmišljaju ni o svom niti o tuđim životima. Vidim šta se dešava i kako pojedinci voze i u gradu i na otvorenom putu. Nije kriva niti magla ni putevi. Ljudi za volanom su krivi

Imam jedno zanimljivo iskustvo iz Italije. Tamo su se dve godine uzastopno dogodile masovne saobraćajne nesreće na autoputu Bolonja- Padova čiji je jedan od uzroka bila gusta magla. Postoje upozorenja za prilagošavanje brzine, ali ih mnogi ne poštuju. Policija je našla vrlo mudro rešenje: kada je velika magla policijska vozila idu u preticajnoj traci sa upaljenom rotacijom brzinom od 50 km/h na rastojanju od desetak kilometara jedno od drugog. Na taj način prisiljavaju bahate vozače da poštuju ograničenje brzine i sa dvadesetak patrolnih vozila na toj deonici spašavaju mnogo života.

Postovani gospodine Okanovicu za sve sto ste rekli se slazem ali mislim da bi trebali da kaznjavate na dan do dan bazi za nepostovanje odstojanja u saobracaju jer vecina se zalepi za branik nekome i ne popustaju.Vreme je da se sankcionisu takvi bahati vozaci jer ovo ne vodi nicemu.To se na zapadu kaznjava strogo , za kamiondzije na primer je kazna od $1,500 po slucaju jer ako spadne crevo za dovod vazduha na prednjoj cisterni, vazdusne kocnice na zadnjoj prikolici blokiraju i nema sanse da se onaj otpozadi zaustavi na vreme.Vama puna podrska!

Nije toliko brzina uticala u ovoj situaciji koliko neažurnost PUTNE SEKCIJE koja je trebala da patrolira non stop u ovakvim vrem.uslovima i postavi upozoravajuću svetlosnu signaliz.jer nije magla pala odjednom! Toliko naplate putarina i tolike tehnike a da se ovako nešto događa je strašno! Saučešće porodicama stradalih😢

P. S... Ovo nema veze sa dozvolama, nego sa savesti i bahatoscu ljudi. Ljudi su cudo.

Da li ce ovi sto su poginuli videti tu svetlosnu signalizaciju... Uvek se ceka da se desi neki karambol da se uradi nesto. Srpska posla. Jedan nesavesni vozac je kriv za celu ovu situaciju, a verovatno je bio medju prvima, isekao nekog i stisnuo gas... Moja pretpostavka iz licnog iskustva.

Sve dozvole na reviziju jel je bilo perioda kada su se prodavale. Pola auto škola je zatvoreno. Zašto? Šta je sa ljudima koji su položili u tim školama? Ginućemo sve više zbog nepažnje, bahatosti, netolerancije i neznanja.

Ne treba nama Okanovic za ovo, ovo je samo pokazatelj koliko smo disciplinovani u saobraćaju, svest mora da se probudi, svi negde jure, trkaju se na autoputu,ablenduju da se sklonis, gledam upravo po magli izjutra voze brzo kada su nam refleksi na minimumu vidljivost slaba,sve je to današnji rezultat, Okanovic nije bio pre 30 godina,čini mi se da je zdravije bilo voziti..

Postovani Damire,kada počnete normalno da obelezavate radove na auto putu i putevima onda ovog nece biti.sramota da u oeriodu kada se ocekuje magla radova na putu ne treba da bude!!!

Ovo poslednje receno treba da bude prvo. 21. vek je. To mesto u Jagodini je oduvek crna tacka. Zar je toliki problem i skupo postaviti, bar na crnim tackama koje mi iz Srbije znamo a stranci ne, kamere za nadzor i displeje s upozorenjima. Jeftinije je i lakse da se strada,izgleda.

Sve je to lepo...samo jos da pocnete rigorozno da kontrolisete i kaznjavate

U Hrvatskoj postoji svetlosna signalizacija o brzini kretanja vozila upozorenje naopasnost ,radovi na putu ,gusta magla poledica .itd. Pa bi mogla takva obaveštenja dase postave i na Srpskim putevima

U ovim slucajevima obavezno se postavi svetlosna signalitacija na vidnom mestu... Na 100 met ispred pojasa magle.... Tada bi svi reagovali na vreme... Tako se resava na zapadu.. A ako treba da se ovo ponovi vi cekajte i pametujte...