≫
Fotografija sa mesta gde i dalje preti katastrofa: Kasni se tri i po decenije sa remontom srpske pruge na kojoj su iskliznule cisterne sa amonijakom!
≫
Ova pruga je većim delom građena do Prvog svetskog rata, a završena 1922. godine
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Н. С.
ПА. ЛАКШЕ ЈЕ ЦЕО ТАЈ ЈАДАН СВЕТ ИЗМЕСТИТИ, НЕГО ЗА ТОЛИКЕ ГОДИНЕ НА ВЛАСТИ ПОПРАВИТИ ПРУГУ, ИЛИ ТУДА НЕ ВОЗИТИ ТАКАВ МАТЕРИЈАЛ. СРАМОТА. И ШТО ЈЕ ЈОШ СТРАШНИЈЕ ЉУДИ НИ КРИВИ НИ ДУЖНИ, ПЛАТИЋЕ ОБЕЛЕЖАВАЊЕ СТОКЕ, А НИКО НЕЋЕ ОДГОВАРАТИ. САМО ЋЕ СЕ ХВАЛИТИ...МИ СМО, ПА МИ СМО.
Лицемер
Наравно, нико неће одговарати због тога. Пруга неупотребљива а користи се за превоз опасних материја. Да се неко од нас обичних грађана укључи у саобраћај са исправним а нерегистрованим аутомобилом, казна би била написана. Нема нама бољитка...
Palilula
Kao mali sam se vozio ovom prugom i najlepša je deonica od Niševca do Knjaževca