≫
Sprema se zakon o trotinetima u Srbiji, ovo su pravila: Neće smeti da idu brže od pešaka
≫
"Najpribližniji modelu koji se primenjuje u Sloveniji, po kome se električni trotineti ne smeju voziti po kolovozu"
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Ljiljana K.
Neki dan se vraćam iz grada. Morala sam do banke. Inače, zbog korone, u gradu nisam bila nekoliko meseci. Idem Terazijama, trotoarom, u Beogradu. Zakoračim u stranu i bukvalno za dlaku izbegavam trotinet, koji juri kroz gužvu od prolaznika. Ostajem šokirana!!! Nemam oči na ledjima.
153.1km/h
U redu je da se ne vozi po kolovozu jer je moze biti opasnije od bicikla na kolovozu, u redu je da se nosi kaciga i da se zabrani koriscenje trotineta po trotoaru koji idu preko 30km/h. Medjutim, apsurdno je da se uvodi ogranicenje od 6km/h jer je to mrtvo slovo na papiru. Bez sluzbenog merenja brzine ne moze se utvrditi nicija odgovornost. Zamislite policiju koja stoji na trotaru medju pesacima i meri brzinu...trotineta ? To se nece desiti jer je suludo. Drugo time se anuliraju sve prednosti trotineta kroz smanjenje guzve u saobracaju, zastita zivotne sredine itd. Trece, od mogucih sudara trotineta sa pesacima daleko su opasniji konflikti medju samim pesacima jer se po ulici mlate svaki dan i lome glave jedni drugima. Najvise problema i komplikacija stvara upravo Agencija za saobracaj koja u svojoj dokonosti smislja svakakve gluposti. Od kad su se oni formirali pre vise godina, i zakoni i sudari su se umnozili.
Branka
Pa nek donesu taj zakon za trotinete. Jer kad odvedem decu u parkic svako trece dete vozi a ne vode racuna za bezbednost ostalih