Koraci za dobijanje odštete zbog rupa na putu: Vozač ima pravo na 2 isplate

Damir sedi,prepisuje nemačke propise i kazne i samo trtlja. Šta je i koliko kriv održavao puta ako policija i agencija u kojoj Damir radi nemo gledaju šlepere sa šljunkom sa Drine u pretovaru,teški 55-60 tona a dozvoljeno 40 tona. To ni betonska pista ne može izdržati. Pisao sam mu na Tviteru ali nisu reagovali a Mirko Alvirović je nažalost umro,jedino on je mogao nešto da promeni. Neka prođu putem Badovinci -Bogatić-S.Mitrovica i vide put, samo u Ukrajini ima građe. Ali ko će iz tople kancelarije a plata je državna. Agencija za bezbednost saobraćaja je slika ,, državnog posla" i treba je ukinuti,pa imamo ministarstvo.

To je teorija a u praksi BAJKA. Još vozač može od policije da"popije" i kaznu pod izgovorom, da nije vožnu prilagodio uslovima puta. Pogotovo na regionalnim putevima gde stanje katastrofalno.

Otkinuo sam karter na uzvisen saht. Zvao policiju i napravio zapisnik. Bio je i momak iz Dunav osiguranja jer je kod njih osiguran Beograd put. Sakupio sve racune. Predao Dunavu, oni sve zavrsili i isplatili kompletan iznos stete umanjen za 15% nekih nadoknada

I ovaj nesto pametno da kaze!

S obzirom da svakodnevno delimično oštećujemo vozila na užasnim gradskim saobraćajnicama, trebalo bi prilikom registracije da se svakom vlasniku vozila isplati neka nadoknada od minimum 300-400 evra na godišnjem nivou, umesto što mi njima plaćamo.

Na papiru da ali u praksi problem. Pokušao sam naplatiti štetu, ali prvo su me uputili u ovlašćeni servis da popravim štetu pa će oni da većaju da li će platiti. Na kraju otišao u neki običan servis i zamenio viljušku i sponu za nekoliko hiljada. Nisam hteo rizik da platim 3 puta više a da oni posle ne isplate odštetu...