Spremaju DRAKONSKE kazne za saobraćajne prekršaje u Srbiji: Da li će vozači trajno ostajati bez vozila?
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Pop
Vozili smo fice i bilo ogranicenje 60km/h a danas 50km/h a vozila sve bolja.
Устаник
Увек једно исто. Ови морају да оду или да их отерамо. Мазање људи очију због избора док људи гину као муве довољно говори. Ако се неко питао како је било у време Кучук Алије јасно је да се ништа није променило
mare
A dali bi trebalo uskladiti cenu registracije vozila,po trzisnoj vrednosti istog,a ne da za vozila od 70 80 hiljada eura registracija bude 300 eura a za neki dizel vredan 15tak hiljada eura registracija bude preko 1000 eura.Jedini posten nacin registracije vozila je da cena bude 2,5 do 3 posto od trzisne vrednosti vozila