Zašto je Ormuski moreuz tako teško obezbediti? Geografija je na strani Irana, evo u čemu je problem
Efektivno zatvaranje Ormuskog moreuza prekinulo je ključni plovni put kojim inače prolazi oko petine svetskih zaliha nafte i tečnog prirodnog gasa.
Plovni koridori široki su samo dve nautičke milje, odnosno 3,7 kilometara, a brodovi moraju da naprave zaokret nasuprot iranskim ostrvima i planinskoj obali koja pruža zaklon iranskim snagama, prema navodima brodarskog brokera SSY Global, piše Reuters.
Iranska konvencionalna mornarica je u velikoj meri uništena, ali Korpus garde Islamske revolucije i dalje ima mnogo opcija, uključujući brze napadne čamce, mini podmornice, mine pa čak i džet-ski vozila napunjena eksplozivom, rekao je Tom Šarp, penzionisani komandant Kraljevske mornarice Ujedinjenog Kraljevstva.
Teheran ima kapacitet da proizvede oko 10.000 dronova mesečno, prema podacima istraživačke neprofitne organizacije Centre for Information Resilience.
Pratnja tri ili četiri broda dnevno kroz moreuz bila bi izvodljiva kratkoročno uz korišćenje sedam ili osam razarača koji bi obezbeđivali vazdušnu zaštitu, i zavisila bi od toga da li je smanjen rizik od mini podmornica, ali dugoročno održavanje takve operacije tokom više meseci zahtevalo bi više resursa, rekao je Šarp.
Čak i ako bi iranski kapacitet za raspoređivanje balističkih raketa, dronova i plutajućih mina bio uništen, brodovi bi se i dalje suočavali sa pretnjom samoubilačkih operacija, rekao je Adel Bakavan, direktor European Institute for Middle East and North African Studies.
Sve najnovije informacije o stanju na Bliskom istoku pratite u našem specijalnom blogu.
(Telegraf.rs)
Video: Teška nesreća u Busijama: Stradali mladić i devojka
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.