Ukrajinci dobijaju ubistveno oružje koje su želeli od početka rata: "Ovo je istorijski dan!"

Švedska je saopštila da će besplatno prebaciti 16 borbenih aviona "Gripen C/D" Ukrajini i planira da proda još 22 dodatna aviona "Gripen E". Sporazum je predstavljen tokom zajedničkog obraćanja švedskog premijera Ulfa Kristeršona i ukrajinskog predsednika Volodimira Zelenskog u vazduhoplovnoj bazi Upsala. Kijev navodi da će avioni, opremljeni raketama dugog dometa, pomoći da se ruski avioni potisnu dalje od ukrajinske teritorije i ojačaju kapaciteti protivvazdušne odbrane.

Švedska zvanično prebacuje 16 borbenih aviona "Gripen" Ukrajini i prodaće još 22 dodatna aviona, saopštio je Kristeršon tokom zajedničkog obraćanja sa Zelenskim u četvrtak, 28. maja.

Zelenski i Kristeršon potpisali su deklaraciju o produbljivanju odbrambene saradnje u vazduhoplovnoj bazi Upsala. Dve strane su prethodno potpisale preliminarno pismo o namerama tokom ranije posete Zelenskog Švedskoj, piše Kyiv Post.

Švedska će besplatno prebaciti 16 borbenih aviona "Gripen C/D" Ukrajini.

Konstruisan za operacije protiv Sovjetskog Saveza, a kasnije i Ruske Federacije, za potrebe švedskog ratnog vazduhoplovstva, avion "Sab JAS 39 Gripen" projektovan je da može da deluje sa kratkih pista, da ga opslužuje mali broj zemaljskog osoblja i da izvršava misije uz niže troškove od uporedivih NATO aviona.

Ukrajina će takođe kupiti 22 nova borbena aviona "Gripen E", najmoderniju verziju letelice, a isporuke se očekuju do 2030. godine.

"Prebacujemo Gripene. Ukrajina će kupiti 22 nova modela Gripena", rekao je Kristeršon.

Pregovori o novim avionima su u toku i očekuje se da budu završeni do 2030. godine.

Prema Kristeršonu, isporuke Gripena počeće 2027. godine. Zelenski je, u međuvremenu, rekao da se Ukrajina nada da će prve avione dobiti u narednih 10 meseci.

"Očekujemo da dobijemo prve Gripene u narednih 10 meseci. Učinićemo sve što je do nas", rekao je Zelenski.

Kristeršon je naveo da avioni iz sovjetske ere, poput Su-27 i MiG-29 koje Ukrajina trenutno koristi, i dalje mogu da pomognu u izviđačkim i radarskim operacijama, ali je rekao da su "Gripeni" najbolja dugoročna opcija za zaštitu ukrajinskog neba.

On je opisao "Gripen" kao sledeći korak u jačanju ukrajinskih kapaciteta protivvazdušne odbrane.

"Protivvazdušna odbrana je ono što je Ukrajini sada najpotrebnije. To osećamo gotovo svakog dana", dodao je švedski premijer.

Zelenski je, sa svoje strane, rekao da je Ukrajina spremna da u budućnosti kupi svih 150 aviona.

"Računamo na tih 90 milijardi evra. Radićemo to korak po korak. Potrebni su nam ti avioni i ovo je nova stranica za Ukrajinu", rekao je on, misleći na ključni paket zajma iz Evropske unije, odobren u aprilu nakon višemesečnog zastoja.

Ukrajina će švedske avione dobiti zajedno sa paketima naoružanja, uključujući rakete dometa većeg od 200 kilometara.

"Verujemo da možemo da potisnemo ruske avione dalje kako ne bi mogli da koriste navođene avionske bombe protiv nas", dodao je Zelenski.

Prema javno dostupnim podacima, cena jednog aviona "JAS 39E" bez dodatne opreme iznosi oko 85 miliona dolara, dok ukupni troškovi po avionu, uključujući servisiranje i dodatnu opremu, verovatno iznose oko 135 miliona dolara.

Isporuke prvih aviona "JAS 39E" proizvedenih za švedsko ratno vazduhoplovstvo počele su u oktobru 2025. godine, a planirana je isporuka 60 aviona. Kolumbija i Tajland naručili su 17, odnosno četiri aviona.

Brazil je u martu pokrenuo lokalnu proizvodnju jednoseda "JAS 39E Gripen" i dvoseda "JAS 39F Gripen". Jedanaest aviona biće proizvedeno u Brazilu, dok će ostatak iz ukupne narudžbine od 36 letelica biti isporučen iz Švedske. Brazilsko ratno vazduhoplovstvo je do sada, prema navodima, dobilo 11 aviona.

Navodi se da bi planirana godišnja proizvodnja "JAS 39E" kompanije Saab trebalo da poraste na između 20 i 36 aviona.

Spekulacije o sporazumu za "Gripene"

Ranije su švedski i ukrajinski mediji spekulisali da će Švedska donirati određeni broj borbenih aviona "Sab JAS 39 C/D Gripen" ukrajinskom ratnom vazduhoplovstvu, pozivajući se na ukrajinske zvaničnike i predstavnike švedske industrije.

U 12.28 časova Zelenski je, u naknadnoj objavi na Telegramu u četvrtak, prvi put zvanično potvrdio da će sporazum o transferu biti potpisan.

"Danas sam u radnoj poseti Švedskoj. Pripremamo veliki odbrambeni paket za Ukrajinu i snažan plan za lovac Gripen", napisao je Zelenski.

Dodao je da su planirani sastanci sa Kristeršonom, kao i prisustvo predstavnika švedske odbrambene industrije.

"Hvala ti, Ulf, što su naši odnosi - između Ukrajine i Švedske - uvek značajni i uvek snažni", rekao je Zelenski.

Reakcija ukrajinskih medija na ovu vest bila je uglavnom veoma pozitivna. Platforma za informacije o ratnoj avijaciji ShrikeNews navela je:

"Ovo je dobar model aviona, jer će ih oni (Švedska) još dugo proizvoditi, a nama su lovci potrebni sada i odmah."

Ukrajinski i švedski mediji prvi put su izvestili o ozbiljnim razgovorima između Kijeva i Stokholma o sporazumu za "Gripene" u oktobru 2025. godine. Dvojica ukrajinskih borbenih pilota testirala su avion između avgusta i septembra 2023. godine, završila obuku za upoznavanje sa sistemom i dala veoma pozitivne ocene o avionu, ali tada nije bilo finansiranja.

Evropska unija je 23. aprila 2026. godine finalizovala zajam od 90 milijardi evra za Ukrajinu. Švedski ministar odbrane Pol Jonson i kompanija Sab saopštili su da zajam EU otključava "praktično finansiranje" za Ukrajinu, ali ni zvanični Kijev ni Stokholm nisu rekli da velika prodaja "Gripena" zavisi od dostupnosti finansiranja EU.

Ukrajinski napori za modernizaciju vazdušne flote

Ukrajina trenutno koristi nekoliko desetina lovaca "F-16AM+" koje su donirale Danska, Norveška, Holandija i Švedska, kao i manje od 10 lovaca "Miraž 2000-5F" koje je donirala Francuska.

Ukrajinski portparoli ratnog vazduhoplovstva navode da su oba ta aviona iz ere 1990-ih donekle starija i manje prilagođena operacijama u Ukrajini nego "Gripen".

"Gripen", F-16 i "Miraž 2000-5F" uglavnom se smatraju pogodnim za upotrebu Ukrajine u borbi protiv Rusije, ali tehnički inferiornim u odnosu na najbolje ruske lovce, među kojima su malobrojni navodni avioni pete generacije "Suhoj Su-57" (NATO oznaka: "Felon"), lovac za prevlast u vazduhu "Suhoj Su-35S" (NATO oznaka: "Flanker-E") i lovac-bombarder za napade na ciljeve na zemlji "Su-34" (NATO oznaka: "Fullback").

Švedski list Aftonbladet navodi da će Ukrajina i Švedska pregovarati o prodaji najnovijeg modela "Gripena", "JAS 39E", pri čemu će kupovina biti finansirana zajmom EU.

U poređenju sa ruskim lovcem novije generacije Su-35S, "JAS 39E" - bez sistema za vektorisanje potiska - nešto je slabiji i manje manevarski sposoban, ali bi bio prilično ravnopravan u direktnoj borbi jedan na jedan kada bi se koristili samo topovi.

Dok neki analitičari tvrde da avioni poput Su-35 zadržavaju prednosti u bliskim vazdušnim borbama zbog velike manevarske sposobnosti i raketa koje mogu da gađaju ciljeve van pravca nosa aviona, moderno vazdušno ratovanje sve više oblikuju borbe van vizuelnog dometa.

Analitičari smatraju da piloti u stvarnim borbenim uslovima verovatno neće odustati od prednosti koje pružaju borbe van vizuelnog dometa, omogućene naprednom avionikom, radarskim sistemima i stabilnim performansama - oblastima u kojima se "Gripen" često smatra konkurentnim.

Švedski lovac opremljen je boljim radarima, senzorima i raketama vazduh-vazduh i sposoban je za veći broj poletanja jer je projektovan za lako održavanje.

Trenutno rusko ratno vazduhoplovstvo brojčano nadmašuje ukrajinsko otprilike osam prema jedan ukupno, odnosno četiri do pet prema jedan kada se računaju avioni koji zaista učestvuju u borbenim operacijama iznad Ukrajine i Rusije.

(Telegraf.rs)