KONKURENCIJA BOINGU I ERBASU: Prvi avion kineske proizvodnje imao premijerni let (FOTO) (VIDEO)
Promotivni let je bio vrhunac 14-godišnjeg programa namenjenog da od Kine napravi komercijalnog proizvođača aviona, koji je sposoban da konkuriše dominantnim stranim igračima - Boingu i Erbasu
Prvi avion proizveden u Kini imao je juče premijerni komercijalni let, nakon što su višegodišnja odlaganja dovela u pitanje ambiciozne državne planove vezane za avione domaće proizvodnje.
Preporučujemo
NJIH DVOJICA SU NA NASLOVNOJ STRANI GEJ MAGAZINA: I svi pričaju o njima iako NISU GEJEVI već... (FOTO)
DA LI STE IKADA VIDELI NEŠTO SLAĐE? Ove zeke obožava pola planete! (VIDEO)
Na promotivnom letu aviona ARJ21 avio-kompanije Chengdu Erlajns, na liniji od istoimenog glavnog jugozapadne pokrajine Sečuan, koji je i matična baza avio-prevoznika, do Šangaja, kineskog poslovnog epicentra, bilo je 70 putnika, prenosi agencija Frans pres.
Više od polovine putnika bili su plaćeni za prvi komercijalni probni let novog aviona, izjavio je portparol vazduhoplovne kompanije za francusku agenciju.
Avion ARJ21, što predstavlja skraćenicu za Advanced Regional Jet za 21. vek, leteće na liniji Chengdu-Šangaj tri puta nedeljno.
Promotivni let je bio vrhunac 14-godišnjeg programa namenjenog da od Kine napravi komercijalnog proizvođača aviona, koji je sposoban da konkuriše dominantnim stranim igračima - Boingu i Erbasu.
Međutim, kineskom avionu još uvek nedostaje ključna dozvola američke Federalne uprave za avijaciju za letove u američkom vazdušnom prostoru, a većina proizvođača i dalje ne smatra COMAC-ov avion kao konkurentsku pretnju.
I pored toga, kinesko tržište komercijalnih letelica je već najveće u Aziji i od krucijalnog značaja za vazduhoplovne planove u narednim decenijama.
Chengdu Erlajnsu je u novembru prošle godine avion isporučio proizvođač Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), i letelica je imala nekoliko "demonstracija" letova bez putnika u januaru.
Iako je debitantski komercijalni let orijentir za COMAC, kvalitet i pouzdanost aviona ARJ21 još uvek mora da se potvrdi kako bi pridobio kupce i poverenje putnika.
Avion može da primi od 78 do 90 putnika i ima raspon preleta od 2.225 do 3.700 kilometara.
Kompanija COMAC u državnom vlasništvu dobila je više od 270 narudžbina za avion ARJ21, uglavnom od domaćih kupaca, prenosi francuska agencija.
Pogledajte video:
(Telegraf.rs / Tanjug)
Povezane vesti
Turistkinja gurnula majmuna, on pobesneo pa ugrizao čoveka za lice: Pogledajte jeziv video
Boingu 767 tokom leta otpao deo: Posada prijavila vibracije, u letelici bilo 176 putnika i 7 članova posade
Blinken u Pekingu: SAD videle dokaze o pokušajima Kine da se meša u izbore u novembru
Kad pandama padne roletna: Oborile čuvarku u zoo-vrtu, kamera snimila dramatičan okršaj
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Više sa weba
Priče sa Weba
BIZARNA IGRA LJUBAVNOG PARA TRESE BALKAN Hteli da začine strasti u krevetu pa završili u Hitnoj: Doktor nije znao šta ga je snašlo kada je počeo da vadi stvari iz njih
"LJUBAVI, NE ŽELIM DA UMREM" Jan (33) potpisao papire za eutanaziju, a onda se predomislio: SVI SE MOLE DA POŽIVI DO NOVEMBRA
SAHRANIO SUPRUGU, pa je posle nekoliko godina UGLEDAO NA TELEVIZIJI! Bizarna situacija je tek onda dobila NOVI OBRT
Slobodan
Tesko je konkurisati Boingu,a da mu se malo priblizi uspeo je Erbas uz ogromne napore finansijsku pomoc cele EU.Dugo ce jos proci dok ljudi bezbrizno sednu u kineski avion. Moze kompjuter ili TV,mozda uskoro i automobil,ali kineski avion hvala ne.
Podelite komentar