Izazvao fatalnu nesreću, a sada traže da plati 1,3 miliona evra: Nije imao osiguranje

Neimenovani vozač verovatno će morati da plati 1,3 miliona evra iz sopstvenog džepa, nakon što je izazvao tešku saobraćajnu nesreću u Italiji, 2025. godine.

On je upravljao automobilom sa poljskim registarskim tablicama koji nije imao važeće osiguranje, prenosi Fan Page.

Preporučujemo

Odranije poznat mehanizam

Reč je o sumi koju potražuje Poljska kancelarija za osiguranje motornih vozila (PBUK), a koja je pokrenula postupak za povraćaj novca isplaćenog nakon nesreće.

U svetlu ovog slučaja inostrani mediji pišu o praksi koja se u Poljskoj naziva “napuljskom prevarom“ ili “italijanskom šemom” - fiktivnim registrovanjem automobila u Poljskoj, iako se vozila zapravo svakodnevno koriste u drugim zemljama.

Mehanizam je, kako se navodi, već poznat. Vlasnik vozila ga formalno prodaje poljskoj agenciji. Nakon registracije u Poljskoj, zaključuje ugovor o najmu, čime nastavlja da koristi isti automobil, ali uz plaćanje jedinstvene naknade koja je značajno niža od troškova koje bi imao za registraciju i, posebno u Napulju, osiguranje.

Na prvi pogled, sve izgleda legalno.

Međutim, postoje brojni elementi ovakve prakse koji mogu predstavljati kršenje propisa i već su bili predmet istraga, koje su u pojedinim slučajevima dovele i do hapšenja.

Foto: Shutterstock

Vozilo ne stiže do Poljske

Kako se navodi, vozilo se fizički ne prevozi u Poljsku radi registracije - u tu zemlju šalju se samo dokumenti. Slično je i sa tehničkim pregledom, on se navodno ne obavlja stvarno, već se samo administrativno potvrđuje.

Problem može nastati i sa osiguranjem. Polisa može biti falsifikovana, čak i bez znanja vozača, ili nakon prve godine može jednostavno prestati da se obnavlja.

Takva praksa godinama je mogla da zloupotrebljava teškoće u komunikaciji između italijanskih i poljskih organa, iako je ta prepreka u novije vreme delimično prevaziđena povezivanjem baza podataka.

Nesreća koja je dovela do rekordnog potraživanja PBUK-a dogodila se u Italiji 2025. godine. U njoj je učestvovalo vozilo Fiat Panda iz 2013. godine, koje je udarilo biciklistu i usmrtilo ga.

Važno je napomenuti da se direktno ne tvrdi da automobil ima veze sa pomenutom "italijanskom šemom".

O slučaju piše i poljski portal Interia, pozivajući se na podatke Poljske kancelarije za osiguranje motornih vozila.

Foto-ilustracija: Shutterstock

Tri rekordna slučaja

Proverom je utvrđeno da automobil nije imao obavezno osiguranje. Šteta je zato isplaćena preko PBUK-a, a ta kancelarija je zatražila od vozača da nadoknadi isplaćeni iznos. Ukupna suma iznosi gotovo 5,6 miliona poljskih zlota, odnosno 1,3 miliona evra.

Postupak je deo šire aktivnosti PBUK-a usmerene na povraćaj novca isplaćenog zbog saobraćajnih nesreća u inostranstvu u kojima su učestvovali neosigurani automobili sa poljskim tablicama. PBUK je ranije za italijanske medije naveo da je pred tamošnjim sudovima pokrenuo oko 500 pravnih postupaka.

Drugi najskuplji slučaj zabeležen je takođe u Italiji, a odnosio se na Audi A4 iz 2003. godine. Vozač nije ispoštovao prvenstvo i izazvao je nesreću u kojoj je motociklista zadobio teške povrede.

Treći slučaj dogodio se u Rumuniji. Automobil Seat Leon sa poljskim tablicama učestvovao je u čeonom sudaru, a odšteta je iznosila oko 158.000 evra, odnosno približno 685.000 zlota.

Zanimljivo je da u nijednom od ova tri slučaja vozač koji je izazvao nesreću nije bio Poljak.

(Telegraf.rs)