≫ 

Proleteo je u "papomobilu" pored ljudi koji traže blagoslov: Vozilo ima lift i pozlaćeno sedište, košta 380.000 evra i otporno je na eksplozije (VIDEO)

Vernicima se nije svidelo što je papa, kako navode, previše brzo prošao kroz masu okupljenih

  • 10

Papa Franja je mahao hiljadama okupljenih iz svog "papomobila" koje su se okupile na ulicama Dablina. Brojni okupljeni poštovaoci, turisti, ali i protestanti, svih godišta, izašli su na ulice. Papa je, kažu, "proleteo" u svom čuvenom vozilu kroz masu tokom dvodnevnog boravka u Irskoj, piše irishtimes.com.

Kad god Liverpul igra finale Lige šampiona Papa je u opasnosti!

Mnogi od njih su mahali papskim zastavicama, a na jednom transparentu je pisalo "Blagoslovite me". Kada se papa pojavio, mnogi su usmerili mobilne telefone ka njemu, da ga snimaju i slikaju, a on je odgovarao mahanjem levo i desno. Mnogi su bili nezadovoljni jer je, kažu, prošao kroz masu previše brzo.

Veliko obezbeđenje prati posetu pape, Foto: AP/Tanjug

Polin Galager iz Dablina bila je na ulici sa ocem i sedmomesečnim bliznakinjama Amelijom i Alanom.

- Doveli smo bliznakinje da vide papu. Bilo je veličanstveno, ali i previše brzo. Pitam se da li je poštovao ograničenje brzine, jer je samo "proleteo" - rekla je Polin.

NIJE DOSTOJANSTVEN NAZIV

Automobil u kom se voze pape nazvan je papomobil, ali je 2002. godine papa Jovan Pavle Drugi zatražio da mediji prestanu da ga zovu tako, jer nije u pitanju dostojanstven izraz. Novo vozilo isporučeno je pre šest godina. Papamobil ima daleko veću kupolu što papi omogućava lakše penjanje i silaženje iz vozila, kao i udobniju vožnju.

Papa iza neprobojnog stakla, Foto: AP/Tanjug

BELI PRESTO SA GRBOM

Zahvaljujući širim staklenim panelima i boljem osvetljenju, papa je vidljiviji masi vernika. Proizvođač "Dajmler" navodi da je unutrašnjost belog vozila dizajnirana u obliku "prestola" sa izvezenim papinim grbom.

Proizvođači novog papamobila odbili su da otkriju detalje bezbednosne opreme vozila. Tokom 2007. godine, papomobil je dobio i digitalni radio. U zadnjem delu vozila je ugrađen i izvor kiseonika. Papa ulazi kroz vrata u zadnjem delu vozila i penje se nekoliko stepenika, sedi na stolici napravljenoj od bele kože, obrubljenoj zlatom. Hidraulični lift podiže stolicu u staklenu kupolu, što omogućava da papa bude vidljiviji vernicima. Osim vozača, ima mesta za još jednog putnika, a obično je u pitanju agent koji ga čuva i on sedi napred.

U zastakljenom zadnjem delu vozila ima mesta za dvojicu papinih pomoćnika, koji mogu da sede u prostoru ispred papine stolice.

Brojni agenti obezbeđenja su u vozilu i oko njega, Foto: AP/Tanjug

Sigurnosne karakteristike vozila obuhvataju zastakljene delove, prozore i krov od neprobojnog materijala, koji mogu da izdrže i eksploziju, kao i ojačane bočne panele, koji su "obogaćeni" nepoznatom vrstom naoružanja.

Donji deo vozila dizajniran je tako da odoli i eksplozijama bombi. Po cenama iz 2011. godine, cena papomobila je bila oko 380.000 funti.

Jedan Nemac je 6. juna 2007. godine pokušao da stigne do pape skočivši na "papomobil" u kom je tada bio papa Benedikt. Delovalo je da papa čak nije ni primetio da je neki čovek preskočio barijeru i uhvatio se za vozilo. Najmanje osam čuvara, koji su pratili vozilo, zgrabilo je muškarca i oborilo ga na zemlju, a kasnije ga je ispitivala vatikanska policija.

Svi bi da budu što bliže papi, Foto: Tanjug/AP

Papa Franja je pokazao težnju ka jednostavnijem načinu života, ali i jeftinijim automobilima. Kao kardinal, često se vozio javnim prevozom. U noći izbora, vozio se sa ostalim kardinalima u minibusu, a mogao je da koristi papsku limuzinu. Za posete u okviru Vatikana, koristio je mali "ford fokus" iz papske "ergele". Po gradu se vozio i "renoom 4" iz 1984. godine.

VIDEO: Zašto sveci pravoslavne crkve nisu optočeni dijamantima?

(Telegraf.rs)

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Više sa weba

Komentari

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA