Pet grešaka koje uništavaju klimu u automobilu: Ova je najučestalija, a lako se rešava

Visoke temperature u letnjim danima čine prvi minut nakon ulaska u kabinu gotovo nepodnošljivom, a u nekim automobilima vaduh ostaje gust sve dok ne otvorite prozore. Razlog tome je neodržavanje sistema za klimatizaciju u hladnijim mesecima. Naime, ako želite da klima funkcioniše leti, povemeno je uključite i tokom ostatka godine.

Nekorišćenje klime dovodi do množenja bakterija na isparivaču i ventilatoru sistema klime. Posledica je neugodan miris, a vlaga u unutrašnjosti stvara loš vazduh. Ovo je pet najučestalijih grešaka, a svaka od njih rezultat je zanemarenog održavanja sustava klimatizacije.

Preporučujemo

Filter vazduha kabine

Filter vazduha kabine potrebno je redovno menjati, jer u suprotnom dolazi do naseljavanja bakterija što uzrokuje loš miris, a može se nakupiti i vlaga.

Promena filtera neophodna je za osobe s alergijskim tegobama jer sprečava ulazak polena u kabinu, a potrebno je menjati ga jednom godišnje. Zamenu, bez roblema, možete da objavite i sami.

Takođe, filter s aktivnim ugljem sprečava ulazak štetnih oksida azota, a košta malo više od običnog filtera. Menjajte ga na vreme.

Vlaga u kabini

Težak vazduh u kabini znači jednu stvar - vlagu u klimatizacijskom sistemu. U unutrašnjosti se nakuplja mnogo vlage, posebno u hladnijem delu godine, a problem je još više naglašen naglašen lošim održavanjem automobila.

Znakovi su zamagljena stakla, a rešenje su posebni auto odvlaživači vazduha. Klima uređaj takođe izvlači vlagu iz automobila.

Dezinfekcija sistema

Nakon što osetite neugodan miris nakon uključivanja klima uređaja, vreme je za dezinfekciju sistema.

Kao što smo naveli, neugodan miris pokazatelj je da se mnogo bakterija nastanilo u ventilatoru ili direktno na isparivaču. Proces dezinfekcije možete lako da odradite sami, koristeći posebne sprejeve.

Nakon što upalite klima uređaj, potrebno je aktivirati sprej i napustiti vozilo, a postoje i posebne pene koje se stavljaju direktno na isparivač.

Opcija "cirkulirajući zrak"

Ventilator ne bi smio biti trajno zatvoren, jer u tom slučaju sveži vazduh neće moći da dopre do unutrašnjosti.

Dovod svežeg vazduha od presudne je važnosti za zdrav sistem klimatizacije, te bi zbog toga ventilator uvek trebalo da bude uključen, barem na najnižoj jačini. Uz to, klima uređaj treba redovno koristiti, a "sezonsko" korišćenje klime može oštetiti i sam klima uređaj.

Redovna briga

Klimatizacijski sistem vremenom gubi rashladno sredstvo do 15 posto, što naposletku dovodi do gubitka rashladne snage i na kraju uopšte ne hladi. U proseku, sistem klimatizacije bi trebalo da proveri stručnjak barem na svake tri godine, kako bi video da li sistem negde propušta i napunio ga rashladnom tečnošću.

Gubitak rashladne tečnosti neće samo da troši celokupni sistem, već će da ima negativan uticaj na okolinu.

(Telegraf.rs/Jutarnji)