Da li stvarno dobijate manje goriva kada sipate po vrućini? Ovo je prava istina
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
DRagutin
Onaj koji zna barem malo o hemiji i prirodnoj reakciji o skupljanju i širenju tela zna kako to funkcioniše... Vozač uvek dobija isto goriva ali razlika je u tome što rezervoari sa gorivom na pumpa se nalaze u zemlji pri temperaturi od 5 C, pa samim tim ako je napolju 30 C to gorivo se širi i prikazuje da ga ima više i auto troši manje, dok zimi ako je napolju -15C gorivo se skuplja zbog hladnoće i auto ispada da troši više...