≫
Vrhunski luksuz za male pare: "Kineski Rolls-Royce" konačno stiže na evropsko tržište
≫
Dizajn Hongqija E-HS9 delo je nekadašnjeg šefa dizajna Rolls-Royce-a Džajlsa Tejlora, pa je poređenje sa slavnom britanskom markom sasvim na mestu...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Jovan
Rojsrojs jeste dovar i sve to cak i rucno da se pravi kad samo bogataši i ostali mogu da ga voze i niko vise a zato su Kinezi napravili taj isti al za obične ljude koji nije tolko skup
Majkl Džondar
Ja bih ovo vozio.