Da li se vožnja na plin još uvek isplati?
Automobil sa TNG uređajem ipak troši i određenu količinu benzina, ali tu količinu je teško ili bolje reći, nemoguće proceniti...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Roki
El vozač LAZOV !
ime
Držim se benzin mild hibrida, nekako mi najbolje pasuju. Savršen balans između dobrog starog benzina i elektrifikacije. Hehe
Nikola
Prešao blizu 230 000km za oko 4 godine na plinu, motor i dalje radi odlično, a ja se navozah. Troši mi 10l na otvorenom i nekih 12-14l po gradu. Naspram turbo dizela koji takođe imam, ovde kod benzinca se ne sećam kada sam spomenuo dizne, egr, usisnu granu itd. kao neki problem dok je kod dizela to stiglo sve na rad. Nekada na otvorenom i nije neka razlika u potrošnji, dosta više se razlikuje cenovno vožnja u gradu, ali se svakako manje posećuju servisi ako je auto iole u dobrom stanju.