30 u gradu, 80 "na Ibarskoj", 100 na auto-putu: Ograničenjem brzine do veće bezbednosti
Novi plan Ujedinjenih nacija za smanjenje broja stradalih na putevima sveta predlaže radikalne mere
Stastistike pokazuju da na putevima širom sveta svake godine pogine oko 1,3 miliona ljudi. Ujedinjene nacije se zbog toga trude da utiču na nacionalna zakonodavstva zemalja članica u cilju rešavanja problema bezbednosti saobraćaja.
Novi plan UN za smanjenje broja stradalih na putevima sveta predlaže radikalne mere. Globalni plan za period od 2021. do 2030. godine predlaže ograničavanje maksimalne brzine kretanja u urbanim sredinama na 30, na otvorenim putevima na 80, a na auto-putevima na 100 kilometara na sat.
Preporučujemo
Vozači, ovo ste dugo čekali: Od 1. januara porez prema godištu, umesto po kubikaži
17 malih automobila koji se ubedljivo najmanje kvare: Kraljevi gradskih ulica i gužvi
UN, takođe, pozivaju i na veće ulaganje u savremeniju putnu infrastrukturu, pogotovo kada je reč o zemljama u razvoju. Zato se zahtevaju procene bezbednosti samih puteva i standard od barem 3 od maksimalnih 5 zvezdica (prema standardu organizacije EuroRAP).
Inače, broj saobraćajnih nesreća je najviše u porastu u onim regijama sveta u kojima su životni standard i prihodi ljudi najniži.
Inače, svi novi automobili će u državama članicama Evropske unije, od 6. jula 2022. godine, morati da imaju sistem za upozorenje vozača na pospanost, "crnu kutiju" - snimač podataka koji prati sve parametre vožnje, sistem za detekciju i upozoravanje na saobraćaj iza automobila, pomoć pri zadržavanju vozila u saobraćajnoj traci kojom se kreće i sistem za automatsko kočenje u slučaju opasnosti.
U vozila će, takođe, biti ugrađivani i alkotest senzori, koji ne dozvoljavaju njihovo pokretanje ukoliko je vozač pod dejstvom alkohola.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Krkljanac na Horgošu: Kamioni čekaju šest sati na graničnom prelazu
Gala veče povodom 15 godina rada pod nazivom ''Dobrodošli u Budućnost”! Žiofre: Buduće ime za Srbiju je EU
Karambol na beogradskim ulicama zbog kiše: Ove deonice su posebno "kritične"
Ana (23) je prva žena u Hercegovini koja vozi šleper: Ženstvenost je nije sprečila da upravlja moćnom mašinom
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Jeleni je dijagnostikovan rak debelog creva, a sve je počelo od OVOG simptoma: "Hranila sam se zdravo i trenirala, a onda je počela moja BORBA ZA ŽIVOT" (FOTO)
SRBIJA U OBRUČU OPASNOG VIRUSA! Oglasio se "Batut": Zemlje oko nas u visokom riziku, TRAJNI INVALIDITET moguća posledica
Umro Mile Ćulibrk, legenda Beograda, takozvani "Kralj pljeskavica"
RSK
Da se vratimo polako na konjsku zapregu
Podelite komentar
Radnaskela
30 km/h je brzina kojom praktično ne može da se vozi. Mi u Srbiji ćemo da smanjimo broj nesreća samo ako policija zaista odstrani ludake sa ulica, a ne da toleriše sve i svašta bahatima, jer imaju kuma, brata, ovog, onog u policiji. I obavezno pustiti u saobraćaj neobeležena policijska kola koja momentalno isključuju budale iz saobraćaja.
Podelite komentar
motokultivator
Najbitnije je da romi od 10 godina voze improvizirana vozila sa prikolicama po celom gradu i nikom nista. Traktori idu gde pozele a pola kamiona ima neispravna svetla . To uopste ne utice na bezbednost u saobracaju Da ne zaboravimo udarne rupe po celom gradu
Podelite komentar