≫
Volkswagen ukida Golf: Jedan od najpopularnijih automobila u Srbiji izgleda neće dobiti naslednika
≫
Razlog: rastući troškovi vezani za razvoj vozila sa unutrašnjim sagorevanjem kao i sve strožiji propisi o emisiji izduvnih gasova
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Roki
Elektricni Nauci ne lagat ako si sposoban , kako da netko puni na uticnici ako zivi u zgradi , neboderu ? Mnogo veca gnjavaza je vozit auto na punionicu i tamo cekat satima ! Jedino u cemo se slazemo da s elektricnim menjas stil zivota al na gore , mnogo gore !!!
Milos Obilic
Kod nas jos ima dvojke iz 80 i neke. Dok dodju oni do osmice mozda ni sveta biti nece. Ziveo Golf
Realno
Suviše je rano za napuštanje sadašnje Tehnologije motora. Em problem oko doneta vozila, em oko cene, em oko punjenja. Šta će da rade ljudi koji žive u stanu. Kad počne masovno pa biće red za punjenje pa još samo punjenje će trajati sat. Pa će trebati pola dana da se napuni vozilo za 300 km vožnje...