Kompanija Tesla zaradila 8 puta više po vozilu od Toyote
Dok je Toyota zaostajala za Teslom po neto dobiti, prednjačila je u operativnoj dobiti
Toyota je možda premašila prodaju Tesle 7 prema 1 tokom trećeg tromesečja ove godine, ali je proizvođač električnih automobila taj koji ima veću neto dobiti za taj period. U stvari, Tesla ima neto dobit od 3,29 milijardi dolara u tromesečju jul-septembar u poređenju s neto dobiti Toyote od 3,15 milijardi dolara. To znači da je kompanija Tesla zaradila osam puta više dobiti po vozilu od Toyote.
Dobit japanskog proizvođača automobila se smanjila u trećem tromesečju zbog niza faktora, uključujući povećanje troškova materijala i električne energije za njegove dobavljače. Ovi dodatni troškovi su smanjili kvartalnu operativnu dobit za oko 3,07 milijardi dolara. Toyota je takođe zabeležila jednokratni trošak od 663 miliona dolara nakon zatvaranja proizvodnje u Rusiji, navodi Jutarnji.hr.
Preporučujemo
Nakon haosa na licitaciji, švajcarske tablice "ZH 100" prodate za 226.000 franaka
Predstavljena Euro 7 norma, a prvi put objavljena i ograničenja za električne automobile!
Dok je Toyota zaostajala za Teslom po neto dobiti, prednjačila je u operativnoj dobiti, vrativši 4,08 milijardi dolara u poređenju s Teslinih 3,69 milijardi dolara. Iako je kompaniji Tesla bilo potrebno mnogo godina da postane profitabilna, sada je jedna od najuspešnijih u automobilskoj industriji. To je prve svega zato što je njena dobit po automobilu puno veća od većine ostalih, vraćajući 9570 dolara dobiti za svaki proizvedeni automobil, znatno više od Toyotine dobiti po vozilu od 1200 dolara.
Nikkei Asia izveštava da se smatra da je kompanija Tesla vodeća u industriji u smislu neto dobiti po vozilu. "Najveći faktor rasta profita Tesle je obim prodaje, zatim skokovi cena i rast prodaje softvera za samovožnju", primetio je Koji Endo iz SBI Securities.
Tesla takođe smanjuje troškove proizvodnje sa svojim Giga-Press mašinama za livenje, ubrzavajući proizvodnju. Pomaže i činjenica da prodaje vozila direktno potrošačima.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Da li ste čuli za "Tesla pauer"? Pala tužba zbog zloupotrebe imena brenda
Profit Tojote u fiskalnoj 2023. godini od 29,6 milijardi evra oborio sve rekorde
Skinu etiketu sa odeće pred vama, pa vas ubeđuju da je cena veća: "Doživela sam najnoviji način prevare"
Bajtdens se obratio sudu kako bi blokirao američki zakon koji zabranjuje TikTok
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
DEČACI SILOVALI DEVOJČICU I SNIMALI Horor u šumi: Dečko namamio tinejdžerku, pa pustio gomilu drugova da se iživljavaju na njoj, najmlađi ima 11 godina
SAMO OVAJ ČOVEK ZNA GDE JE TELO DANKE ILIĆ Uhapšen nekoliko dana nakon njene smrti, od početka glavni osumnjičeni za skrivanje tela: "Najlukaviji je"
SLOMIO MU KOSTI GLAVE! Bivši učenik škole u Bačkoj Palanci upao na čas i BRUTALNO PRETUKAO PROFESORA
Roki
Elektricni ja cu pricat koliko i sta hocu isto kao sto ti radis! U jednom se slazem s tobom Toyotu se nikako ne moze uspoređivat s teslom . Između ostalog sramotno je da ta americka fabrika nosi to ime .
Podelite komentar
Talamud
Smešno je upoređivati ova 2 proizvođača. Ne povlače toyjotina vozila svake nedelje zbog milion fabričkih grešaka opasnih po živote vozača.
Podelite komentar
Realista
Pa normalno da ima jer su kao prvo toyota vozila jeftinija prosečno 50% od Teslinih ako ne i više a proizvodnja skuplja. Teslina unutrašnjoj kao na nekom autu iz 90ih,ne mislim na izgled, već kvalitet. Tesla ulaže u softvere i te neke tehnologije koje prave debile od vozača a samim tim stvaraju preveliku ovisnost o toj tehnologiji ali to im je i cilj. Teslu kupuju bogatuni kojima nije do štednje a nije bogami ni do zaštitite okoline. Teslu treba porediti sa nekim premium brendom (porsche, audi) jer ipak je toyota za obične građane.
Podelite komentar