Funkcija u autu koju skoro svi koriste pogrešno – i može vas uspavati za volanom

Mnogi vozači ni ne razmišljaju o tome. Dugme se nalazi tik uz komande klime i često ostaje uključeno satima, posebno tokom letnjih vrućina. Međutim, prema najnovijim istraživanjima, recirkulacija vazduha u automobilu ne bi smela da bude aktivna duže od 20 minuta.

U studiji objavljenoj u časopisu Environmental Science and Pollution Research ističe se da ova funkcija, iako korisna za brže hlađenje vozila, može imati ozbiljne posledice po bezbednost i zdravlje putnika. Recirkulacija sprečava ulazak spoljašnjeg vazduha i neprestano preusmerava isti vazduh unutar kabine. Problem nastaje kada se, zbog zatvorenog sistema, u unutrašnjosti vozila počne naglo povećavati nivo ugljen-dioksida.

Preporučujemo

Zamaranje bez razloga? Krivac može biti recirkulacija

Doktorka Kristabel Akinola navodi konkretan slučaj porodice iz petočlanog automobila, koja je zamalo izgubila život upravo zbog ove funkcije. Tokom putovanja, nisu znali da je dete slučajno aktiviralo recirkulaciju dok su pakovali stvari. Već posle pola sata vožnje, svi su počeli da tonu u san, uključujući i vozača, koji je na kraju izgubio svest i sleteo s puta. Kasnije se ispostavilo da je uzrok bio nagomilani ugljen-dioksid u vozilu, bez dotoka svežeg vazduha.

Što je više putnika u vozilu, to se brže smanjuje nivo kiseonika, a simptomi se često pojavljuju bez upozorenja – pospanost, vrtoglavica, usporeni refleksi. Ako se u tom trenutku nalazite za volanom, posledice mogu biti tragične.

Foto: Unsplash

Kako prepoznati problem pre nego što bude kasno

Moderni automobili često imaju sisteme za automatsku kontrolu kvaliteta vazduha, ali nisu svi modeli jednako pouzdani. Zamagljeni prozori, osećaj umora bez razloga ili slabija koncentracija prvi su znaci da nešto nije u redu.

U takvim situacijama, savet je jasan: proveriti da li je dugme za recirkulaciju uključeno i odmah ga isključiti. Pustiti spoljašnji vazduh u vozilo, makar i na nekoliko minuta, može biti dovoljno da se spreče ozbiljne posledice.

Stručnjaci ističu da recirkulaciju treba koristiti samo kratkoročno, najviše dvadesetak minuta – i to na početku vožnje, kako bi se brzo rashladio enterijer. Nakon toga, dotok spoljnog vazduha je ključan.

(Telegraf.rs)